捷达左侧应该是半轴靠机器那面漏油是什么原因？和囚笼有关系吗？我不懂请问大家漏的油挺清的是哪里漏出来
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张永国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-12-31 22:37:41

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若是半轴那里流出来的油肯定是变速箱油，一般的球笼里的是黄油，甩出来是黑黑的

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汽车大师好：我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！

刘锋

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请问哪位大师能告诉我的车机油尺窜出来把机油快漏光了是什么原因？跟天冷有关系吗？昨天晚上我连夜赶路，路过一个奇冷的地方，刚开始感觉减震器像不会伸缩了一样，车比较颠簸，震动比天热时大的多，我觉得应该是天冷减震器的液压油冻住了，之后感觉方向特别重，应该是助力油冻住了，后来换挡踩离合，刹车都不回位，应该是刹车油冻住了，转弯换挡灯光变暗，还伴有皮带打滑的声音，天亮时加气发现漏了很多油，当时以为是助力油漏了就没在意，刚才天热了打开机盖仔细看看，发现不是漏的助力油，而是机油，机油尺窜出来一截，哪位大师知道原因？

王平

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你好，我的车是13款14年的斯柯达明锐，我买的是辆二手车，买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音，随着油门加大声音也会大，噪音挺大的，去维修点说球头半轴坏了换了一个，换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨，后来再没让动！请问这是什么问题？我的车冷车启动噪音特别大，我加的是兹护会不会跟机油有关系？现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤，是不是该换火花塞和清洗节气门了？我车上的音箱有电流声需要怎么解决？

你好声音，这种问题需要具体听到才好做出判断，如果根据你的描述，这应该是离合器的响声。仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。二手车我建议你更换火花塞，清洗一下油路。

张波

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请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

张江海

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大师们好，。我的是大众 polo 1.4 TDI 2007 年的，我想请教几个问题....1: 汽车钥匙插进去，发到马达的时候，会出现很多指示灯的对吧！我的安全带指示灯会亮，但是不管我有没有系安全带，那个安全带指示灯都会过一会就自动熄灭了，而且我不系安全带，声音也不会响... 2: 为什么我汽车起步的时候，尤其是上坡起步的时候，有时候汽车驾驶座的前面，那些塑料会有颤抖的感觉，但是当到了挡数的转数的时候，就不会想了！这是什么情况？是哪里松动了吗？但是横看竖看都看不出什么名堂！ ..... 还有最后一个问题：我的车一般来讲应该停省油的吧！因为是 TDI ，为什么我在城内开，大概 100KM 要耗油大概 9L ... 这个属于正常吗？谢谢🙏🙏🙏🙏

陈虎

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汽车大师老师过年好：我是03款2阀捷达车现在是电瓶不亏电高压有火花启动机没问题油路通畅就是不能启动前几天出现过这种情况当地师傅弄了一会就打着火了问是什么原因师傅称是保险丝松动了当时我有点半信半疑因为保险丝挿的都很紧不会松动但是不管怎么说启动着了收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火这次他说是曲轴位置传感器坏了因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断请问汽车大师老师这种情况概率有多大会是曲轴传感器坏了吗谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏

晋镇武

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10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）

张全体

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每个人的回答都是仅仅一部分满意，而且每个人的回答又都忽略了一半的问题，让我怎么选择呢？我问的是;故障的原因及检查解决办法，后者没人回答。其实故障原因我已心中有数，只是想知道这样检查确定了故障，却无人回答。哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧！上次的问题是; 车型;04捷达故障现象; 1，最近发现急加速不如原来明显的提速上去，转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2，行驶中不如原来有劲儿了，但是速度起来后加减速还可以，就是急加速反应不好。 3，偶尔出现启动的时间很长，大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的！) 处理; 1，清洗了节气门和更换了空滤。 2，检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个，带着连接进气管的)，里边有些黑色颗粒物，类似沙粒。求助: 1，需要进一步检查其他什么部位元件。 2，怎样检查？——检查的方法。自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题)，因为去年冬季换机油时，没注意他给换的什么型号，就是朋友介绍的店，价格很便宜，心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说需要专业的仪器，这我也非常明白。)？

余先喜

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07年第一批马自达2两厢，1.3手动，至今8.5W公里。最近两次发现机油消耗特别厉害，每次加机油在4L左右。但是基本跑到3000KM左右，机油已经到下线了！没找到原因，车况一直正常。没有冒黑烟蓝颜等情况，一把起火。找修车的师傅意思再跑跑看看。我也不想修，怕修坏了！想问下专家，哪的原因呢？表面没有发现渗油漏油的地方啊。请专家给个指示，检查应该检查什么地方，真心不想大修！

李源

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汽车起步时候打左方向车外会发出滋滋响，应该是车外面发出的声音，然后开了一会车热了就不怎么听到，但是在开快到40码以上，那么这个时候方向盘轻轻向左就会听到车外发出吱吱响声，声音不是很大，如果刹车轻轻踩一下就没有声音，请问这是什么原因，刹车片换了刚不久，车子开了四年，跑了三万多公里，两年前出现打方向盘出现类似吱吱响，后来检查出后轮两个减震器漏油，所以换了减震器和后面那条横轴，后来声音就没有了，今年上半年五月份就开始又出现打吱吱响，检查一下减震器没有漏油好的。现在不知道什么原因，这里咨询一下大概什么问题

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史常锋

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