14年新君威1.6t高速跑到90码左右发动机有比较明显的顿挫感
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曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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最好连接电脑检查，当出现顿挫时，看看有没有缺火数据。重点检查火花塞和点火线圈（确保这个是正厂配件），还有汽油品质问题。

2017-06-13 08:37:50

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你好！是换挡时的顿挫吗？还是车身震？

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是发动机顿挫

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那就得电脑检查一下看看有没有缺火

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高压包火花塞都换过的

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还是一样？顿挫时变速箱有没有换档？用手动档试试？

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不是变速的问题

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那这个最好电脑检查一下顿挫的时候有没有缺火？

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首先确定该新发动机是否与原来的发动机是同一型号，如果型号不对，发动机控制模块对发动机的控制调校不一样，也会引起该现象。如果型号确定是一样的，建议检测下进气系统积碳。

李中国

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这个如果说是过热的话，可以检查一下变速箱油是否过少，是否过多，以及变速箱电脑里面有没有存储过热的故障码，需要使用电脑检测一下才可以判定的。

于永洋

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别克君威04款，2.5LV6发动机，大修之后偶尔显示故障码曲轴位置传感电器故障，换过两个之后还是不行，加速1000到1500有明显顿挫感，两千转之后就没有事了，这是怎么回事？火花塞，缸线，点火线圈都看了没事？？？

杨洪验

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我的14年别克君威1.6T,71000公里，最近换了一次机油，发动机开始抖动而且伴随有哒哒哒声，怠速和高速都有！而且明显感觉动力不足，猛踩刹车还会抖动熄火！请问大神该怎么解决

用了假机油的原因造成，发动机气门和气门液压挺柱异常磨损导致的异响，如果可以接受不可以不修理，接受不了就发动机大修，踩刹车发动机会自动熄火，建议检查看发动机燃油系统修正数据，节气门及碳罐电磁阀和空气流量计是否存在异常情况。倒车雷达没有声音提示，需要检查驻车雷达开关，后保险杠上雷达，线路，驻车雷达模块，雷达上是否有脏东西等。一般遇到情况都是雷达上做油漆，有油漆涂料没处理好导致的。

韩华楠

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您好，我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡，每天第一次启动时，至少要三到五次以上，启动后，需间断式加油门10秒，才不熄火，加油门不能提速，无力，感觉发动机在空转，需熄火，将变速箱杆快速来回几次，再启动，加油门到3000转速时，出现顿挫，转速立即下降到2000转左右，此时，发电机与档位方可匹配。正常行驶时，加油门，档位提升时，顿挫感明显。

你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的情况来分析，你把变数箱油保养一下，看看有没有什么效果，不行，的就要休变速箱了！，希望能帮到你！

陈孟云

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跪求答案我的11年别克君威1.6t手动行车电脑显示发动机动力降低，感觉涡轮也不是完全不工作有丁点动力，去用电脑把故障码消除以后涡轮增压动力明显，声音也有，但是跑十公里左右又就不行了，再消除还是会好一阵。电磁阀坏了吗？应该怎样检查？

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李培雄

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