你好，这种情况如果说冷车有时候会熄火，那么首先需要检查一下看看发动机系统这边有没有故障的。如果说检测系统故障一切正常的话，那么需要做一个节气门和油路的清洗处理看一下。另外检查下氧传感器这里。
你好，这种情况如果说冷车有时候会熄火，那么首先需要检查一下看看发动机系统这边有没有故障的。如果说检测系统故障一切正常的话，那么需要做一个节气门和油路的清洗处理看一下。另外检查下氧传感器这里。
你好，这种情况如果说冷车有时候会熄火，那么首先需要检查一下看看发动机系统这边有没有故障的。如果说检测系统故障一切正常的话，那么需要做一个节气门和油路的清洗处理看一下。
换过空气流量传感器 跟氧传感器
清洗过三元节气门
缸压
故障依旧 只有冷车的时候有时灯红灯回熄火
怠速有点抖动加速无力
原地加速怠速拉低一下才上
进气压力的是我拔插头亮的
做个进气烟雾侧漏
怠速进气压力多大的
4s
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从节气门还是空气滤管
这个是1.5T的
没漏气
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没漏气不会抖的
4s
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他是加油门回到怠速的时候抖
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硬管卡环的 没办法从节气门进
尽量不要拍视频，你视频的话根本就打不开，而且我这边打开的话信息都没法发送了，我需要全部退出程序，再重进进来才能发信息，尽量不要发视频。
这两个故障码的话，能不能清除的。这两个故障码，就是一个氧传感器的一个进气温度的那个故障码能不能清掉？
能
开出去兜一圈又亮
开出去兜就亮的话说明就是消不掉，他是两个故障码都消不掉嘛，还是说一个其中一个还会出现。
两个
消了后两个还是会有是吧
对
那这样的话进气压力传感器换过没有？它那个进气温度是跟进气压力的传感器是共用的一个传感器。
建议先更换一个进气压力传感器，先把那个进气温度的故障码消掉，然后看一下氧传感器的电压波形图，找到一下前氧传感器的电压波形。
进气温度是跟空流同一个的
进气压力几根线的
我开电门拔空流量进气温度
3线还是4线
如果是3线就是分开的
同一个故障
4线
空流也是4线
空流没关系的，不用管空流，主要还是那个进气压力传感器的问题。
你拔了应该报断路才对
不可能报短路
对电源短路
看故障码这里
不拔他 开开也是亮这个
拔进气压力亮的是节气门前温度
但是你看到没有他是报短路，要拔掉传感器的话肯定是报断开对吧？
我拔了进气压力的也是短路
拔进气压力跟空流的都是报短路
这个进气压力在别的车场修的时候有拿新的试过了
还是一样不行
这不可能吧，你什么你都换过哪些东西了，全部说一下不要我等一下说什么都换过了，这个换过那个也换过了。如果说都换过了，还是一样的话，那系统本身也没问题，那么就是电脑版本身有问题了，对不对？
氧传感器电压波形
找到这个氧传感器电压数据，然后点下，再点431下面的图行，让氧传感器走一会，拍个图片给我下看看
4s
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空流在别的地方换过 来到我这 我还是换了一次
然后氧传感器在别的比方试过跟进气压力
4s
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空流我换完后 加油门挺有劲 但是故障码还是有
4s
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开了两天又不行
4s
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4线的
氧传感器加热线怎么检测
热车才动
啥情况
这动的还有问题
基本不低于0.4v看到没有
加热线路检测，可以网上搜视频有专门检测的教学视频的
可以对比视频测下
动的电压不能低0.4对吧
正常在0.1-0.9v上下跳动
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