根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只要你确定每次熄火时候仪表高压上电不会下电,那混动系统肯定合适的啊,那你试试直接从油箱接个油管到高压泵进油管试试能不能启动正常啊,如果有反应的话,你现在是低压油泵直接不出油啊,肯定还是油箱内部油泵或者油箱内部有杂质的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只要你确定每次熄火时候仪表高压上电不会下电,那混动系统肯定合适的啊,那你试试直接从油箱接个油管到高压泵进油管试试能不能启动正常啊,如果有反应的话,你现在是低压油泵直接不出油啊,肯定还是油箱内部油泵或者油箱内部有杂质的啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
你把车子铭牌以及仪表显示也拍照片看看
阎师傅修理厂
好,你把车子铭牌以及仪表显示也拍照片看看
高压上电正常情况下也会打着就熄火吗?
现在油轨压力传感器故障是偶发的啊,不一定是它的问题啊,你重新读下故障代码,看看有没有当前故障代码
重新读取下故障代码,看看有没有当前故障
咋出现的问题呢?
你这个不一定是燃油系统问题啊,我估计还是高压有互锁或者动力电池模组内部单体电芯压差排线温度绝缘值不对引起来的啊
这个灯是关键
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踩一脚油门看看会不会立马熄火啊
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只要你确定在熄火的时候仪表高压上电不会掉的话,高压系统就没有问题,
那就是啊,不会熄火油泵肯定合适的啊没有泄压啊
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你试试当前故障现象吧
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油泵肯定工作的啊,不工作你咋可能启动啊,
好
需要当前故障代码
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你先看看当前故障代码吧,不行进发动机系统看看当前实际油压吧。动力电池只是驱动启动,启动起来肯定还是发动机驱动的啊油泵不工作油压不够肯定会熄火的啊。
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只要你确定油泵没有工作的话,可以先问问车主油品咋样。我之前遇到过一模一样的问题就是因为长时间油品质量也不行导致的油泵损坏,油箱内部有杂质
立马熄火油泵肯定没有工作的
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那你试试直接从油箱接个油管到高压泵进油管试试能不能启动正常啊,
你现在是低压油泵直接不出油啊,肯定还是油箱内部油泵或者油箱内部有杂质的啊。
阎师傅 我说了我新换的油泵 怎么可能 我油泵继电器短接 是可以出油的
那你看看当前发动机系统报不报故障代码啊
你如果确定短接油泵继电器就可以出油可以启动正常的话,那就简单了啊
短接油泵继电器出油可以启动正常吗?
短接油泵继电器能不能正常?回复下
如果确定短接油泵继电器吸合开关两端就正常的话,先把油泵继电器线圈供电搭铁信号电压测试一下看看,电压不对,看看线路插头接触吧。
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处理了假如还是不行,随时加我上面微信联系
刚才有点事 短接油压可以 但是也启动不了
录个视频发我看看
只要你确定每次熄火时候高压不下电,短接油泵继电器有喷油还是启动不了,你连接电脑进发动机系统看看有没有故障代码
短接油泵继电器有喷油但是还是启动不了啊,说明故障点还是不在燃油上啊,看看发动机系统报不报故障代码啊,咋出现的问题也描述一下啊
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两个问题要么发动机电脑版本身驱动有问题啊,你不短接油泵继电器它油泵继电器线圈负控没有电压输出啊,肯定不吸合,不吸合没有电压到,肯定不输出油压啊,还有不能启动先把发动机电脑版插头接触看看,确定合适的话,在测试发动机电脑版内部,确定发动机电脑版插头内部都是合适的话,还是不行,在拆卸发动机内部机械相位检查,如果内部机械相位存在偏差肯定就会喷油提前,你一点火就会淹火花塞啊,肯定启动不了的。
对,油压够
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但是你把油泵继电器吸合开关两端短接在一起它还是不能启动啊,先把发动机电脑版插头接触发动机电脑版内部检查下啊,确定合适的啊在看发动机内部啊,不是有两种可能性啊。
你19款车子啊,混动啊,出现问题的话它也不下高压啊,发动机系统也没有明确的故障代码啊,只有这两种可能性大啊。而且还是开的好好的出现的啊,
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还有就是把机舱保险盒到发动机电脑版之间线路通断插头接触也好好看看,
线路没有问题,就是先看发动机电脑版插头,以及发动机电脑版本身