根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定发动机电脑版本身的供电电压不对的话，保险是好的，查保险到模块之间线路。
建议：重点检查发动机电脑版的供电保险到模块之间线路通断阻值看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定发动机电脑版本身的供电电压不对的话，保险是好的，查保险到模块之间线路。
建议：重点检查发动机电脑版的供电保险到模块之间线路通断阻值看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，目前全车系统都进不去还是只是发动机系统进不去。
你先看看目前系统里面报的什么故障代码看看吧。
好像只有发动机进不去，其他我没看
发电机不充电，
你先连接电脑全车扫描一下故障看看。
那年的优6？
发电机的LIN通讯唤醒信号电压从发动机电脑版内部发出来的。
你先读故障代码看看吧。
故障代码看看
目前，全车扫描就扫描到四个系统安全气囊仪表和电子稳定控制系统，还有电子转向系统
那这种情况还是需要重点考虑发动机电脑版本身的。
先看看发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据，还有发电机本身的LIN唤醒信号电压。
还有你不要进组合仪表系统读，直接进发动机控制系统读故障看看
不行，发动机系统进不去
那就是检测一下上面我说的这些
先看看发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据，还有发电机本身的LIN唤醒信号电压。
检测一下时候打开钥匙门检测
好，我试试
好
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这样看看能不能懂
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好的，那你检测一下看看
供电C63号 C34号C14号
搭铁C47 48 64
通讯C11号12号
发电机LIN信号唤醒 C41号和E44
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那就查保险
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