大师门我想问一下，北斗星1.4热车怠速特别高，节气门位置传感器换了不管用，怠速马达换了也不管用。
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李鹏程

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2015-12-13 19:43:38

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水温传感器换了么

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更换空气集风箱

杜占宁

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昌河铃木北斗星，1.4L手动，冷车启动没问题，热车启动需要补油，补油着车后一松油门就熄火，需要放置一段时间才能正常打着，换过火花塞，清洗过节气门，偶有怠速不稳，清洗怠速马达、节气门，更换火花塞，清洁剂清洗油路

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，节气门传感器，检查一下燃油压力，进气压力传感器数据是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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我的车是11年的北斗星1.0的跑了6万公里了，最近出现一踩离合怠速不减反而高，减速或停车之后怠速高在2000左右，来回点踩刹车怠速有波动。先清节气门不行，节气门位置传感器换了不行，步进电机换了不行，节气门总成换了不行，求大神各位老师帮帮忙惆怅啊！

张军伟

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老款北斗星带分电器的前几天因为节气门位置传感器插头坏了有点接触不良换了个插头换完后出现怠速正常加油那加不上一哽一哽的拔下节气门位置传感器插头熄火在打火就没事了然后我就换了个节气门位置传感器换完后怠速高以为跑跑就好所以我就跑了几天。感觉怠速高我就调了一下分电器怠速正常了可是可是又出现加油一哽一哽的情况了

练勇

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北斗星，08年的，汽车刚开始冷车怠速过高，维修师傅说是怠速马达的原因，换了怠速马达之后，汽车怠速稳定，过了两天，开始怠速灭车，一直灭，拐弯时踩离合换挡就灭，师傅说是节气门漏气，让他维修他说不好修，各种理由拒绝，想问一下到底是什么原因，怠速马达换了三个了已经，都是换好当时可以，第二天就不行

你可以把节气门体进风出毒时看看发动机熄火不熄火不熄火的话就是节气门后面有漏气的地方

张万东

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1.我的北斗星方向盘有粘连感，特别不顺畅，管柱换过，方向机换过，下肢臂也换了，都解决不了。2打火必须踩油门，不然永远不起车，马达换了，怠速马达也换了至今解决不了

建议清洗缸内积碳，用免拆设备清洗，检查火花塞间隙，高压线阻值

王忠勇

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请问师傅，1.0的北斗星，2009年12月的车，11万公里了，早上或放置半天，发动起车的时侯怠速平稳或冬天打不着火，去做了个电脑解码，说是氧传感器上游故障，我把空气压力传感器.怠速传感器，节气门洗了，油头洗了，油箱洗了，节气门开关，火花塞，高压线，分电器都换了，还是不好。师傅能给解答吗？感谢！

孔德权

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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！

这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。

于观顺

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车型，铃木北斗星，1.4排量，2010年的，昨天挂档顿挫感特别强，一窜一窜的，不知道咋回事，去修车厂用电脑测了一下也没事，再有就是凉车打火费劲，跟没力气似的，打着一下一下的，怠速也挺稳就是没力气，去年过年请的节气门，今年没怎么跑，火花塞烧的黑了有一点残缺，是火花塞的原因吗？还是有别的原因？求汽车大师详细说一下，谢谢了！

李中国

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老款北斗星，465发动机的，怠速忽亮忽低，高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右，可是跑了5公里后，怠速开始高，在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平，现在只要起动就1200转，有时间一起动就直奔3000到4000，熄火再启动1200到1000，已换过一个副厂的怠速电机，清洗过节气门，效果一样，请问大师怎么回事？再次申明虽然怠速电机是副厂的，但是也不会用一次用就坏了吧，希望有处理过这个问题来给些有建设性的意见。

林自碧

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