你好，我的君威车子，喷油嘴也洗咯，火花塞也检查过咯，废气阀门也换过，但是开咯300多公里后又出现油气过浓的故障灯，是什么原因呢？
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#发动机故障灯亮是什么原因# #发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的# #废气阀# #柴油过滤# #汽油过期# #汽车排气管出水是什么原因# #清洗喷油嘴# #火花塞多少公里换一次最好# #火花塞清洗# #空气过滤芯#

孙剑

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2016-01-31 11:35:05

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您好，一是氧传感器不好，二是空气流量传感器不好。

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你好我的车子是君威2.0的自然吸气。我加装的涡轮增压。之后我又改回原厂的自然吸气了。可是。发动机故障灯老是亮。每次都是。燃油系统高电压。或者燃油系统太浓。节气门也清洗过。火花塞也换过不知道是什么原因求指教

高长振

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请检查电子稳定控制系统，换了汽油泵，换了机油，清洗了节气门，换了变速箱油，换火花塞，换了发动机上两个电子阀，换了空气滤清，汽油滤清，机油滤芯，只有点着火，才会显示出来，开着行驶超过3000转就自动灭掉故障灯，一停车就显示故障灯，请检查稳定控制系统，也换了汽油92的现在都加九五的油，这跳故障灯，车子是10年君威2.0的。

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，这个车的通病一般是进排气凸轮轴调节电磁阀故障，还有就是转向角度传感器传感器问题。而且电磁阀建议更换原厂配件。最主要的还是根据具体的故障代码来诊断维修。如果故障码还是凸轮轴调节器，那就建议更换凸轮轴可变执行器

董小庆

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你好大师，我是09年的别克新君威2.0L的，行驶了11万公里，最近新换的嘉实多机油，三滤，去年冬天换的火花塞，变速箱油，清洗的节气门和喷油嘴，现在的状态是起步觉得发闷，车没劲，大油门发动发出很大的嘶吼声，减速转弯在加速的时候也是，到底是怎么回事，希望大师帮我解答

杜军

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2015版别克君威1.6T，在六万五千公里左右，冷车启动发动机抖，过三五分钟停止抖动，发动机故障灯亮；维修检测是缺火，点火线圈，火花塞全部换新，点火后抖的时间更长～，重换回原件，到另一个店捣鼓一圈也不知道什么原因，但是点火也不抖动啦；现在七万多又开始抖动～

这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等。这个有可能报的是不点火的故障，还有可能是发动机进气喷油方面的故障。发动机故障灯亮的原因1、燃烧状态不2、发动机爆震3、燃油质量不好4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳5、电脑获取不到发动机数据。

刘强强

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你好，我这一台10款君威，猛踩了一脚油门后车辆抖动，发动机排气管冒白灰色的烟，还有伴有很浓的汽油味，发动机故障灯亮，停车2小时后起动不着车，然后边踩油门边打车就着了，这时候车不抖了也没有白烟和汽油味了，你说这是咋回事啊，以前也出现过两回，当时检测说是2缸喷油嘴漏油，换了2缸的喷油嘴和高压包以及所有的火花塞，当时好使了，现在又出现这个情况，是不是还是没找到故障点啊？

赵旭华

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我开的是别克君威2010世博版行驶里程127000公里存在问题：发动机故障灯亮加油门车不提速，只能靠怠速行驶有轻微抖动有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路更换了火花塞，之后没事了，现在又开始出现刚说的情况，请问这是怎么回事？

需要用电脑读取一下故障码是什么，然后根据故障码进行分析维修

石超

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11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到现在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

根据你的描述，从这个数据来看，这个是发动机的正时控制系统有问题。需要检查一下正时调节电磁阀。有关系的。一般烧气的发动机，这个发动机的这个里面的温度是比较高的。这个对发动机的寿命影响比较大。先一步一步排查，就是用检测电脑检测发动机，在运行的过程中看一下这个发动机的数据流是不是在正常的范围之内。然后根据发动机的数据流的具体的判断是哪一块的问题。肯定是不正常的。这个是废气阀有问题。

郑晓辉

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11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到现在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

分析问题应该是考虑的面大一点，烧气对发动机损伤挺大的。

郭德勇

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10款2.0T君威行驶过程中猛踩脚油门后，车辆抖动，发动机排气管冒白灰色烟，还有伴有浓汽油味，发动机故障灯亮，停车2时后起动打车没打着，然后边踩油门边打车，就这时候车不抖了，也没有白烟汽油味了，这咋回事啊？以前也出现过两回，当时检测说2缸喷油嘴漏油，换2缸喷油嘴，2缸高压包，以及所有火花塞，当时好使了，现在又出现这个情况，我感觉还是没找到故障原因

王平

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11年2.0自吸君威，14万公里了，变速箱也大修过了，但现在低速的时候松油门再踩油门就会出现发动机吃不上力的感觉，123挡的时候换挡总是把握不好时机，不自然，但不会出现很顿挫，有种升挡延迟的感觉，而且低速发动机吼声比较大，速度起来了发动机就没什么声音了，加速也迟缓，改过烧气跑了几万公里，改回烧油到想在也几万公里了，火花塞也换了，喷油嘴节气门也洗了，看过积碳也不算严重，请问一下是哪里问题。

根据你的描述，需要检查一下进气流量传感器。还有就是发动机的点火提前角看一下有没有问题。需要用电脑检测发动机的数据流。是的。就是刚才说的检查的这两个方面的话，就是看发动机的燃烧情况。还有需要检查一下，正时调节电磁阀。那就着重检查进气流量传感器，还有这个。发动机的点火提前角。

郑晓辉

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