你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好
这是最新的故障码
你好，你这样的情况主要是由于喷油过多和混合气过浓造成的，你说的这个情况只出现了一次吗，这个是现在电脑检测到的故障码还是怎样
对，电脑检测的
造成电脑检测到这个故障造成的原因可能是点火线圈线路接触不良和发电量异常和点火线圈有问题，
我也感觉是喷油过多，导致汽油无法完全燃烧，多余的汽油从排气管排除
2缸的点火线圈已经换了2个了
发电量异常，是什么意思？
火花塞拆卸下来燃烧怎样了，没有报其他故障码是吗，发电量异常就是不正常比如发电量过低
火花塞很黑，四个都是黑的
发热车的数据流，火花塞发黑说明严重燃烧不好混合气过浓
是的，但是我今天把四个火花塞都拆出来了，然后起动发动机，四个孔都不喷油出来
这个不能说明问题
如果喷油嘴有问题漏油或者常开的话，应该会有有喷出来吧？
都喷出来了那喷油就严重了，吧火花塞安装上启动排气管有没有汽油味
有，汽油味很大
你用电脑看一下然油压力，这样的情况一般都是喷油嘴损坏了，你最好看一下热车数据流
排气管冒白烟，还滴汽油出来
那你这喷油嘴漏油了，
燃油压力一般多大？
看数据流标准压力跟实际压力应该差不多
这个故障现象跟电脑检测出来的，点火线圈B主控制电路低，没有关系吗
点火线圈电路电压低，电脑数据流也会看得到失火，点火异常也不至于排气管有很大的汽油味
点火异常，比如只喷油不点火，造成缸内汽油多，然后没有燃烧的汽油从排管排出，这时候就会有很大的汽油味，这个逻辑对吗？
第一次出现这个情况的时候检测到是失火，这一次没有检测到，只检测出来是电路低
如果只喷油不点火是不能启动的，一般冷车启动造成喷油过多主要是水温传感器出现问题也会出现这样的问题，这样的问题只在启动的时候有，启动了就好了
这三次都是在行驶的过程突然出现的，不是起动的时候
行驶过程中出现一般都是喷油嘴有问题，
哦，拆掉火花塞起动发动机，没有油喷出来，不能说明喷油嘴没坏？是吗
是的，喷油嘴只能拆卸下来检查有没有泄露的情况
你的建议是四个喷油嘴都换掉是吗？
是的喷油嘴有问题建议更换四个
前面蓝色的小嘴，旧的我拆下来没有了，是不是断在油管里了啊？
你看一下油轨上面有没有
哦，如果掉在里面了不弄出来没关系吧？
需要弄出来
好的谢谢
导轨真空度怎么检测？跟这个故障有关系吗
轨道只能检查油压，没有真空度这一说
好的谢谢
