东风小康，今早发动不着，看电脑数据流节气门感应-40，水温感应塞-40
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朱红阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-02 15:28:01

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你好，系统进去正常吗希望可以帮到您！汽车大师感谢您的支持，祝您用车愉快！如有疑问请追问，

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12款东风风行景逸suv 1.6排量行驶中突然灭火，我到达现场后，过了一下故障码 4个油门踏板电位计1 2电压高踩油门踏板他的数据流没有变化传感器1 2都是4.9v 水温传感器电压过高进气压力传感器电源短路数据流里水温跟进气温度还有环境温度都是-40度机油温度-30度现在车不不着火，发动机没有火，没有油更换了油泵跟曲轴位置传感器都不行

那负的零下30度40度知道什么意思吗？那就是插头没插。但是实际上你传感器的插头肯定都插着呢，你传感器也不可能都坏了。那么在这种情况你就要看传感器上面有没有提供5伏。如果提供5伏，另外一根就是它的搭铁线，另外一根如果那个搭铁线没有的情况下，它就是这样。而且他的这些搭铁在电脑内部很多是公用的，你像油门踏板呀，他们都是公用的。油门踏板上面都没有搭铁线，你水温传感器上面进气温度上面都有可能没有搭铁线现在知道吗？这种情况就是把电脑版的打铁线找到。不多，也就那4根。找到它的搭铁点。请您看一下螺丝有没有松有没有接触不良。确定没有问题之后更换发动机电脑。

于永洋

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请问大师们，我这遇到一辆老款的东风小康474的发动机，节气门，火花塞，水温感应塞，都换了，每天早上打着车，怠速就会忽高忽低，惊车，等半天有时候灭了车在打着车就没事了，谁遇到过这样的情况，现在个人怀疑是发动机电脑了

龚占清

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东风小康ko7早上冷车启动难，仪表动力故障灯不停闪烁，点火两秒立即熄火，启动几次后故障灯也正常后点火就正常了，电脑检测无故障码，水温感应器已更换，节气门油路已清洗，热车时一切正常，请问大师怎么样解决这个问题。

李亮

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09年1.8L自动挡卡罗拉打不着车，之前怠速抖动清洗节气门喷油嘴着车正常，放一夜后无法启动，淹火花塞淹缸，新换的火花塞。摘下喷油嘴后在车上测试肉眼可见的喷油过多，ECU无故障，数据流静态空气流量计0.25拔下插头后0.07。水温传感器温度符合当时天气温度，节气门无故障，火花塞跳火正常，是什么导致的喷油过多，是电脑吗，另外静态的时候流量计应该是多少。

蔡吉伸

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我的东风小康是10年9月的，前段时间感觉水箱里面锈多，就换了桶防冻液。当时修车的也帮我排了空气，但是第二天感觉水温有点高，在高驾上面自动熄火，下来看了一下机体上面的进水管爆裂。后来换了管子，水温正常了。但是机油指示灯一直亮着，当天不放心就把机油换了。但是还是亮着的，今天把机油感应器换了，还是不行。早上起动前看过几油，不多不少。也不知道是什么问题？更换机油的时候让修车师傅看过，发动机没有什么问题。没有冲缸垫，也没有什么问题，动力方面和平常一样的

陈华

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修理工难啊东风小霸王 1.5自吸汽油机车主保修偶发熄火加不上油车主说一直加的小加油站读取发动机故障码为无故障检查汽油压力只有2公斤汽油滤芯已经很脏了果断更换让开一天看看结果故障依旧再次检查发现喷油嘴有两个滴漏氧传感器已熏的中毒反应不灵敏又检查了进气系统无泄露更换2个喷油嘴和2氧传感器试车故障依旧这下陷入僵局了从数据流可以看出确实是混合气浓读取进气温度压力都无异常最后发现是水温传感器的问题在熄火的时候电脑读取数据流反馈为1—5℃ 稍微等几秒又恢复98℃ 水温传感器已发上司机过来解释半天也行不通直接来一句这种小问题去别人修理厂几分钟就检查出来了坐等明天安装发这个只是因为车主不理解我觉得委屈了想天天大师们对我的措施发表看法有什么不对的以后好改进

你好，根据你描述的问题来看的话，这种情况需要就是把水温传感器更换掉，发动机偶发性失火，还要检查一下曲轴位置，传感器有没有损坏？因为曲轴位置传感器，如果数据是准的话，也会导致这种偶发性失火，另外就是加速无力检查一下三元催化有没有堵塞？把三元催化也拆下来检查一下。一

杨继坤

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检查冷车和热车缸压是否正常

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陈世城

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还是老问题了，n20的14款320LI，气温低于五度时冷启动开始延时，已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样，温度越低启动越费力，零下十度以后一马达会打不着，要打好几次，冷启动延时的时间和温度成正比，只要发动机温度高于五度后启动完全正常，夏天启动也是完全正常，只有冬天出现。目前能换的都换完了，全换的新配件DME 火花塞中央网关那个集成模块喷油嘴高压线圈火花塞节气门水温传感器进气温度压力传感器高压油泵前氧气传感器低压油泵燃油泵控制模块机油电瓶，去年换了试试玩换，一冬天没解决，数据流技术部也读过，找不到有问题的地方，没有任何故障码。试了下模拟温度，冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里，那完全打不着，说明喷油量在调节，目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓，但是加浓不够，但是供油的那一套都换完了，低压油泵开钥匙压力3.5bar，启动着以后5bar，高压油泵是新的，从试驾车上倒过来试的，没用。按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油，高压油泵有压力和流量传感器，一旦流量过大或者过小都会报故障的，目前看流量是符合map

石洪坤

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10年k14b北斗星，高温过平了缸头换了垫子后油耗异常高，满箱油才跑270公里，水温95度风扇才开启，开启后温度下降到八十几度，这是数据流，发动机更换了火花塞，高压包，怠速电机，曲轴位置传感器，前后氧传感器，加的98，节气门清洗过，本地没有找到经验修车师傅，希望平台老师们给看一下。车辆还有开空调掉怠速熄火的毛病，换了发动机电脑板没有得到根治，起步等红灯容易熄火，怠速调整到1000，还是不行，有怠速补偿

根据你的描述性这样的情况主要是由于发动机工作性能下降造成，造成的问题主要是由于你这车由于高温造成缸盖变形，对缸盖加工刀削过度造成发动机的燃烧工作容积下降造成发动看整体工作性能下降，解决需要更换发动机缸盖

王平

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