a6l2.0t a凸轮轴汽缸列1 正时过度超前或系统性能这个故障是什么的原因
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罗发典

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2015-07-10 13:11:35

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大众新帕萨特缸列1凸轮轴位置正时过度超前或系统性能差

张江海

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奥迪a62.0t大修过电脑报故障00017a凸轮轴位置（汽缸列1）：正时过度超前；或系统性能

建议你更换凸轮轴位置传感器。

白健

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新款卡罗拉1.2T 报故障码；P001100凸轮轴位置“A”正时过度提前或系统故障（气缸1列）请问这个是什么原因？

根据你描述的故障代码显示分析出现P001100的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置，主要就是正时链条拉长，涨紧器有问题，可变正时凸轮轴调节阀和链轮问题导致的故障

郑建华

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：故障码-A凸轮轴位置（气缸列1）正时过于提前或系统性能，刚刚大修发动机的，加了个油又出现这个？怎么办严重吗？

陈杰

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大众CC3.6凸轮轴正时过度超前，或系统性能，跳发动机故障灯的时候车子没有什么变化，然后去读取故障码以后，车子启动时比平时打火时间要长，大油门发动机噪音要响！这问题严重吗？

出现现在这种情况有一点严重，根据故障代码显示应该是正时链条拉长了或者正时凸轮轴链轮损坏导致的正时延迟或提前，需要及时的进行修理，不要错齿以后对发动机造成损伤

郑建华

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这边有一辆途观大修后发动机一直报故障，报的故障码是凸轮轴位置响应慢，凸轮轴位置气缸1正时过度超前或系统性能，爆震传感器低电平输入，正时三件套换了，凸轮轴电磁阀换了

维修建议：根据技师提问以及技师描述症状此车问题应该为进气可变轮间隙过大导致，更换可解决

武兴亮

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A凸轮轴正时位置过于超前或系统性能执行器卡死 B凸轮轴正时位置过于超前或系统性能执行器卡死 A凸轮轴故障码大概需要跑二十到三十公里才会回来，停放半小时，跑三公里左右出现，是什么原因导致的？接过缸盖，对过正时，有专用工具

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为进气和排气凸轮轴调节电磁阀内部故障卡滞导致，查询有技术公告，建议按照维修公告指引更换进气和排气两个凸轮轴调节电磁阀

张锁红

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11年速腾1.6 故障码大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路气缸列1范围性问题被锁止或无电压这车开始是防侧滑故障灯亮起的进ABS系统显示故障码01314发动机系统请问大师怎么修换一个凸轮轴传感器线路无破损凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线

需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了

郑建华

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狮跑2.0故障码p0011（A凸轮轴位置超时超前或系统性能1排），正时看过了是对的，油压电磁阀也换了凸轮轴位置传感器换了还是不行还报这码。请问一下这是什么原因？

张艳召

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您好，看到您回答的问题，和我的车的状况一样，大众途锐EA 837发动机，没有故障码，车辆怠速抖动，气缸列2凸轮轴相位11度。三个月前更换过涨正时涨紧器.前几天用核桃沙清洗过进气道。这几天感觉怠速抖动，所以用电脑读取了发动机数据，出现p001800这个故障码：曲轴位置与凸轮轴位置（相关性，气缸列 2传感器A），清除故障码后再也没有出现过.然后读取了正时数据流为气缸列2凸轮轴相位11度。怎么解决的呢？

根据描述的故障提示正时出现故障我给您诊断思路是：看数据流，气缸列2正时偏差数据过大，和数据流来看，正时系统出现的问题导致建议：从新校队正时即可，可以先将就开以上故障诊断是根据我 10年维修奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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