维修建议：根据技师提问以及技师描述症状此车问题应该为进气可变轮间隙过大导致，更换可解决
你好，我是汽车大师银牌技师-武兴亮，很高兴为你解答。
你好
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你好
有正时数据没
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我用的解码仪是爱夫卡测的可以吗？
没用过这个电脑，你试试读取数据流
还可以
修完发动机以后才报的故障码是吧
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这个正时角度数据比我刚换上凸轮轴调节阀的时候负的更多了
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是的
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大修以前这辆车没有机油，结果正时跳齿了，那时候报的故障码是曲轴和凸轮轴位置相对应
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相对性
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我换了凸轮轴调节阀时的正时角度数据是在负2.2度负0.8和正0.8跳，
那不对
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这个数值是不是应该不能在外面负值上面
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那这个情况我应该在你身边往哪上面检查
正负3都有
凸轮轴可变轮，和前面的调节阀
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调节阀我换了
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凸轮轴调节轮是进气凸轮轴前面那个调节轮是吗？
对
你是那年的车
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还有现在车主开着有时候加速还听到发动机异响，像是链条异响，是不是也与这个故障有关
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12年的高配途观
那只有进气可变
那就是进气可变轮响
拆正时就能检查到
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嗯嗯，好的，那我把进气凸轮轴的可变轮换了再试试
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这个拆开能从外边看出来吗？
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还是只能换上试车
需要把链条拿下来才能检查
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是拿下来看这个可变轮有没有间隙？
对
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好的，谢谢
