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吉利GX7
我的车是2014年的吉利GX7,零下20度开始就不好启动,零下28度启动5次加油才着车,但是有明显却缸的感觉,感觉有两个缸不工作,送开油门踏板就息火,再加油着车1分钟后还有一个缸不工作,松开油门不息火了,5分钟后就正常了。温度高就没有毛病。拆火花塞发现四个都黑,感觉混合气浓。去4S店没查出来是什么问题。请大师们帮助分析一下是什么问题(车是2.0自动档的)
我的车是2014年的吉利GX7,零下20度开始就不好启动,零下28度启动5次加油才着车,但是有明显却缸的感觉,感觉有两个缸不工作,送开油门踏板就息火,再加油着车1分钟后还有一个缸不工作,松开油门不息火了,5分钟后就正常了。温度高就没有毛病。拆火花塞发现四个都黑,感觉混合气浓。去4S店没查出来是什么问题。请大师们帮助分析一下是什么问题(车是2.0自动档的)
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#d开头的火车是什么车#
#k开头的火车是什么车#
#z开头的火车是什么车#
#冷启动问题#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#加速度传感器的工作原理是什么#
#打不着火#
#气缸的工作原理是什么#
#自动启停不工作的原因#
#车打不着火#
任航涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-27 20:27:48
清洗积碳,更换火花塞
车才跑1.5万公里,火花塞换上50公里就黑
氧传感器
节气门也清洗了
不是节气门的问题
氧传感器没换,在电脑看数据正常呀
正常呀
车不正常呀
你改气了?
没有改气
我还一直加京95的汽油呢
嗯嗯
不好启动是混合气稀了
水温传感器换过了
跑一跑就黑,就是氧传感器告诉电脑现在稀呀
你要多喷油呀
然后你的车就积碳了
这样的解释能不能理解和明白呢
混合气稀火花塞不应该黑呀
完了
还是不明白
才看明白
谢谢
真明白了?
氧传感器告诉电脑可燃气过稀,电脑自动加长喷油时间,导至低温启动困难,火花塞黑。对吧
谢谢大师指点
对
我是这么分析的
谢谢大师
客气了
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