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11年科鲁兹跑三万多公里离合器有点重。其他都是好的提速这些都可以有什么办法弄松一点吗?
11年科鲁兹跑三万多公里离合器有点重。其他都是好的提速这些都可以有什么办法弄松一点吗?
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高凤武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-25 16:05:46
请问你平时行驶过程中,半离合使用的多不多?
堵车的时候算么?
还好不算多除了堵车
你说的离合器比较沉,主要原因还是离合器片压盘的面磨损,如果经常使用半离合的话,离合器压盘面就会磨损的很快。
你的意思是换三件套?就好了
?
是的
哦谢了
请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题,可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询!
嗯
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各位大师好,我有款11年,手动档,雪佛兰科鲁兹,一档起步离合器松的快一点就一晃一晃的换档时候也是晃正常行驶时一松油门也晃,请问各位大师这是什么情况,严重吗 谢谢!
杨文朋
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雪佛兰科鲁兹12款跑5万6千公里!哈尔滨最近由于跑的路常常比较近!感觉加油没劲!车子闷!是不是有积碳了!某宝上看到雪弗龙特劲燃油宝!加这个可以吗!过年回家跑高速之前加是不是比较好!另外还有什么方法!求指教!
李培雄
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雪佛兰科鲁兹,5年4万公里了,一直就是5000公里换机油三滤,其他的都没做过,现在这个车况,应该怎么养护,都该更换或者处理什么地方,如何处理,希望有专业大师给个详细解答,此次养护做完后,以后定期还应该都做些什么养护,劳烦请教。
李洋
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各位师傅好,我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店,现在准备做三保,现在里程15769公里,我听说现在车可以不用再在4店做保养,因为是工薪阶层,所以还是能省则省吧,我想机油换好点的,嘉实多磁护5W-30,机滤,空滤,做前后轮换位,四轮平衡,车这一年跑的不同的路况,所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了,如果在外面连锁店换,如小拇指这类好点还是照旧如4S点?二,以上合计费用大概要多少?三,机油型号,品牌有什么建议,四,其他各种建议。非常感谢各位的帮助!!
李杰
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雪佛兰科鲁兹12年5万多公里 前面小小面积烧过 后来修好没啥问题 放在家里几个月没开 换了电瓶 打不着火了 打火的时候一点声音和反应都没有 但是有时候又可以打着 反反复复 用了其他地方的电 雨刮器自动动了起来 根本没开雨刮器啊 有时候前照灯和后照灯会自动闪啊闪 哎 拿去修 师傅们居然查不出原因 请大师指点
郭文军
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。
你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
丁明新
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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声,从发动机传来,声音持续5-8秒左右,热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来,建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大,只是声音持续短了些。这问题困扰人,人多时启动车都觉尴尬死啦!这有办法解决掉吗?是通用的通病吗?还是要选什么机油会有效果?
李先强
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你好,我的车是13款1.6自动挡科鲁兹,是13年初时购买的,开到现在一直都挺好的也没有什么大毛病,平时保养的非常勤快,到了什么公里数该换的哪些东西都换了,机油大多都用磁护,就是最近发现开车踩油门加油时除了一档跳二档平顺些,基本都是二跳三,三跳四,四跳五时感觉档很难升上去,就听见发动机的声音挺响的,有时升档时看转速表都2500左右才能换进档。这款车是出了名的肉,毕竟排量就在那,以前只有二升三时有点迟缓这点上网查了也能说是通病,其它档位自升还可以就现在发现多档都难升,请问这是什么原因导致的?
孔德权
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你好,我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹,1.8SE自动挡的,现在总共跑了27000多公里了,发现机油少了,我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置,5000公里做一次保养,现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位,跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟,也没有异味,汽油都是中国石化加油站的92号汽油,我平时都是市区开,放假去自驾游跑高速,高速120公里每小时,不超速也不总跑高速。请问这是什么情况,谢谢。
侯欣强
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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹,2013年1月份购买,跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子,跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时,加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂,冷却机器,加水然后开往4s店的途中水温一直很高,我开几百米歇一下,持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵,水箱,有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置?大概需要多少钱?
目前店方已经更换相关零件,从费用上来说比较偏高,但已经更换了,也没有其他办法。
李中国
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