汽车发动机熄火后有哒哒哒的响声，过一会没有了。
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宋国栋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-22 19:37:44

你好，正常的。三元催化转化工作的，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！

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问: 请问大师这是怎么回事儿帕萨特1.8 7档着不了车了【车型：Passat】刚来始打火屏幕显示检查esp后来没有了一打火哒哒哒的声音

金叶

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01年的帕萨特b5发动机里面哒哒哒哒的声音挺大的，2000转以上就听不到了，冷车刚启动会有，声音很大，各位大师帮帮忙

郝建龙

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坐在驾驶室内听见哒哒响。之前有次修车师傅说发动机上方有个像罐头瓶盖大小的东西，里面是有个膜片，这个声音有点大，当时我也没听到有异常。现在这个哒哒声不确定是皮带发出来的，还是那个膜片发出来的。

高端泉

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大众Passat SE. 前几天没注意路上在小区里开过了一个马路牙子然后底盘很响的磕了一下开车的时候就有刺耳的声音刹车的时候有闷闷的小声音但是挂n和p档就没有问题

检查一下底盘下面有护板没有，可能位置有变化

林泽坤

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问题初产生时向右打方向左侧偶尔出现哒哒哒类似铁片碰撞的异响且声音不明显（很清脆的类似轮胎异物发出的声音，非摩擦声），后期正常驾驶直行也有同样响声，向右侧打方向响声尤为明显，并且声音频率与声音分贝增大，向左打方向出现异响但频率和声音偏低。异响时外面听十分明显，车内听不到，且车内无震动感。举车检查排除外部物体刮蹭，且举车时轮胎空转无声音，落车时原地打方向无声音。轮胎全部为新胎，并且排除轮胎上有异物，拆轮检查也未发现异物。【车型：Passat 2011款 2.0T旅行版豪华型】【车型：Passat】

你这个对下面的三角背进行检查没有？那你这个很有可能是下面的底盘胶套有问题啊。行驶的时候出现。我觉得你这个很有可能是下面的球头有问题。谢谢

卢青山

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您好，我的车是意大利购买的大众Passat旅行版，07年的车，柴油的，今天车子机油黄灯亮起来了，熄火后过了几分钟又熄灭了，后来检查发现机油只剩到min（最低）不知道是不是烧机油，车子已经开17万公里了，据说大众进口汽车发动机可以开40万公里左右，请问烧机油一般有哪些特征？

马明来

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你好，我是2010款进口大众passat旅行版，遇到了冷启动困难，早上点火需要56秒才能打着火，到一般维修店，跟换原厂vdo的低压油泵，以后开始加油门1800—2300转，车身油管压力大，啪打车身，啪啪响。过了2300就没有了，又跟换修理厂要求换了高压油泵，汽油模块还是响，只是声音小了点。怎回事呀？

可以实际测量一下压力，如果这个压力确实与正常时候的压力有区别，压力过大，那么考虑低压油泵，有可能低压油泵的型号，压力与本车不符合，或者油泵质量不行，因为这个油泵自带压力调节功能的。如果压力与正常压力一样，那么属于油管的问题，这中间是中空，没有固定，可以从大梁孔塞海绵或者泡沫，这样可以消除油管在大梁里面的震动

李中国

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我的车是帕萨特B5 1.8T AT 01年的老车，大约行驶了二十多万公里。一年前，车打不着火了，行驶中会突然熄火，换了电瓶，发电机，还是依旧，后来换了30号继电器，可以打着了，但是冷车起码要哒哒哒十号几下才能启动，又查不出什么问题，为了这个问题，油泵我就换了两个了，又换了水温传感器，洗了好几次积碳油路节气门什么的，高压包火花塞都换了，机油也换高级的了，变速箱油也换了，每次电脑查只要有问题就弄，但是还是一样，求大师给点方向，热车行驶是没啥问题的，高速我最多跑个120,油耗夏天开空调走走停停大概16个油，现在冬天大概14个，高速大概7个多点吧。另外问一下，这车的齿轮油需要经常换吗？没换过。

刘东

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我的是01年的帕萨特1.8T自动档，最近车辆冷机状态发动机抖动的很厉害，导致整车都跟着抖，预热一两分钟后恢复正常，然后一天都会正常，偶尔开半路的时候汽车会抖动显示屏发动机故障灯会闪，有时候自动恢复正常有时候熄火重现启动正常，请问大师我这是什么原因？万分感谢

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2004年gl8.3.0的，怠速不稳，清洗了节气门，还洗了三元催化，怠速仍然不稳定，冷车启动怠速800左右，行驶一会后怠速将至600到650之间，并且伴有大幅度摆动。行驶过程中停车挂P挡或者N挡时，发动机熄火。有一家修理店说是三元催化器不在了！！！请问各位怎样能够解决呢？修理了好多次花了不少冤枉钱，期待大师！

范兴杰

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