h2跑长途以后用怠速降温吗
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吴文健

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-06 10:33:39

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你好车子停下来过后熄火就行了没必要发动发动也还是会热

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你好，东风日产逍客在松开油门后，车降速在三十公里左右，有一种好象脱档一样的感觉正常吗

在挡滑行有脱挡的感觉，这是变速器电脑的控制策略，如果再加油能挂上挡就没有问题。

孟建伟

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15年东风日产逍客2.0车子跑起来车身抖动，空加油门和走怠速都不抖动，跑起来之后，松油门踩刹车都不抖动

需要做四轮定位数据调整前轮前束角度就可以解决。

高龙

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东风日产逍客自动挡2013年换变速箱油不用循环泵换可以吗

你好。逍客更换变速箱油，不用循环机更换也是没问题的，重力更换，也是可以的，需要拆了油底壳，同时变速箱滤芯更换了效果更好。价格还要比循环更换便宜，重力更换加变速箱滤芯，就是600左右，循环清洗更换1200

陈启前

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你好，东风日产逍客！2013年的目前14万公里！目前情况是速度60以上车内传来嗡嗡的声音60以上越加速声音就一直有松开油门踏板后呢转速下降很慢不正常！怠速P档去踩油门三四千转却是正常的

其它悬挂都排出了着重检查一下变速箱方面，对于这个车来说的话，变速箱是容易出现，而且极有可能出现这种情况，对于这种现象的话，只能是进行拆检，维修检测，特别是里面的轴承之类的。比如差速器轴承之类的是可能会出现这种情况。

段衍镇

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东风日产逍客车用5w30半合成机油跑了9000公里，对发动机有损坏吗？怎么办？现在已经换了0w40全合成机油可以吗？我在东北工作。谢谢！

我以告知客户，放心吧对车子没有问题的，也不会影响的，奥尔一半次是没有影响的，放心吧

郝书亮

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东风日产，逍客2.0T，现在开空调之后压缩机平环跳动，以换了压缩机，空调高压开关，重新加氟还是一样的跳，走怠速没有空调，需加油门才有空调，求大神帮忙解决

出现这个故障的原因主要有两个，第一是冷媒加注量过多了。第二个原因是冷凝器散热不好，需要清洗冷凝器。高压才八个左右吗？？严重的不够啊。清洗冷凝器的时候最好把水箱拆下来清洗。根据资料上的压力参考跟你的实车压力做个参考，如果高压管路有压降，那就考虑更换干燥瓶。

孙锡炳

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换机油后为什么汽车怠速降低？是机油的质量提高还是降低？对车好吗？注，换油前使用的京东灰壳5w一30，现在用的东风日产10w-30原厂矿物油。请问轩逸可以一直用原厂10w一30的矿物油吗？

王京京

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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

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大师，昨天我去车厂换冬季机油后，想着东风日产逍客车烧油又烧气的跑了三万多了，就让车厂用吊瓶的方式，清洗了一下节气门，清洗完之后开出修车厂就觉得怠速不稳，低于800,想着刚清洗完节气门可能开一阵就会好的，没成想一直怠速不稳，等红绿灯时起步就熄火，又到车厂让师傅看了一下，用诊断仪学习了一下，情况有所好转，但仍然不是很稳，烧气的时候还是怠速低，加油门时又熄火了几次，改成烧油就怠速低于800但情况好一些！问是怎么回事？怎么解决这个问题！谢谢大师！

董博

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2010年12月东风日产逍客2.0，行驶里程数197000公里，在环境温度36度条件下，开空调在高速路上行驶100公里左右，加油无法提速，转速3000转以上，速度无法提高，踩踏油门无力感，软绵绵的，仪表盘亮故障灯；停靠熄火30分钟后，可加油行驶，速度可以提高；经设备检测出现：故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC（变速离合器）电磁阀功能。咨询该故障是什么原因，如何处理？应该注意哪些，费用

您好，建议拆掉阀体，内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车

徐明泽

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