马自达5故障码P0662详细描述如下:故障的系统范围:目前没有适用的车型:马自达5中文含义解释:P0662:可变进气电磁阀电路输入高英文含义:目前没有P0662故障码的相关知识:目前没有故障的前因后果:P0662:可变进气电磁阀电路输入高01检测条件01-01 PCM通过PCM端子2J监测可变进气电磁阀的控制信号，如果动力系统控制模块关闭可变进气电磁阀，但动力系统控制模块端子2J上的电压仍然很高，动力系统控制模块可以确定可变进气电磁阀电路有故障。01-02这是一个连续测试(其他)。01-03 MIL不亮。01-04如果PCM在第一个行驶循环中检测到上述故障状态，将出现一个待定代码。01-05冻结帧数据不可用。01-06 DTC存储在PCM存储器中。02可能的原因02-01可变进气电磁阀故障。02-02可变进气电磁阀端子A和PCM端子2J之间的线束中存在电源短路。02-03可变进气电磁阀或PCM接头短路。02-04 PCM故障。建议解决方案:01。检查冻结帧数据是否已被记录。01-01.冻结的帧数据是否被记录？是，转到步骤02。否，在维修通知单上记录冻结帧数据，然后转到步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02有没有相关的维护资料？是，根据可用的维修信息进行维修或诊断。如果车没修好，转到步骤03。否，转到步骤03。03检查可变进气电磁阀接头是否接触不良03-01关闭点火开关。03-02断开可变进气电磁阀的连接器。03-03检查接触不良(针脚是否损坏/拔出和腐蚀等。).03-04有故障吗？是，修理或更换端子，然后转到步骤07。否，转到步骤04。04检查可变进气电磁阀是否有故障04-01检查可变进气电磁阀。。巴新& # 34；& gt04-02可变进气电磁阀是否正常？是，转到步骤05。否，更换可变进气电磁阀并转至步骤07。05检查PCM接头是否接触不良05-01关闭点火开关。05-02断开PCM连接器。05-03检查端子2J是否接触不良。(例如，销损坏/拔出和腐蚀)。05-04有故障吗？是，修理终端，然后转到步骤07。否，转到步骤06。06检查可变进气电磁阀控制电路是否存在电源短路06-01将点火开关转到on位置(关闭发动机)。06-02测量可变进气电磁阀端子A(线束侧)和接地体之间的电压。06-03电压是B+是，修理或更换电源短路的线束，然后执行步骤07。否，转到步骤07。07确认DTC P0662的故障诊断是否已经完成。07-01确保重新连接所有断开的连接器。07-02使用M-MDS清除PCM存储器中的DTC。07-03将点火开关转到on位置(关闭发动机)。07-04起动发动机。07-05访问RPM PID。07-06将发动机转速提高到4750转/分或更高10次。07-07您是否有相同的故障诊断码？是，更换PCM，然后转至步骤08。。巴新& # 34；& gt否，转到步骤08。08确认维修后程序08-01。执行“维修后程序”。。巴新& # 34；& gt08-02是否出现故障诊断码？是，执行相应的故障诊断码检查。。巴新& # 34；& gt不，故障排除已经完成。