06年凯越1.6自动挡挂挡冲击力大，修过变速箱，更换过拆车件两个，更换过波箱电脑，及发动机电脑及档位开关也没用，请问是怎么回事啊？
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罗伟鹰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 22:57:40

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你好这种情况一般都是变速箱阀体引起的故障。建议你先冲一下实在不行就把它换掉。

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清洗阀体

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建议你先清洗一下。

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大修过的啊

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大胸不见得他们会帮你清洗阀体的。

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自己能清洗吗

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要求难度比较高不建议你自己清晰。

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再说更换过两个拆车的啊

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电脑系统有故障吗？

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参考维修手册，上面只有

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07年凯越1.8自动档报换挡电磁阀E电器电路，有遇到过的吗？发动机系统还报个水温感应器故障，风扇长转。发动机故障灯亮起，挂档冲击，挂前进档放刹车起步费劲，没力。清除故障码后立即有劲。更换过水温感应器，变速箱大修后问题依旧。望大师们支招

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况直接考虑到的是变速箱电脑。嗯，所以这个变速箱电脑需要更换掉，因为你其他的部件都已经处理。唯独电控系统有问题

刘文强

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你好，我的是凯越1.8自动挡，前一段时间突然行驶中减速不走了，踩油门无反应，停车熄火后打车又恢复了，隔天直接挂挡无响应，d挡和r挡只有刚打着火立马挂上才行，但是最多几分钟又踩油门没反应了。发动机运行正常。考虑到变速箱年久没动，就听从修理厂换了一个拆车变速箱。结果就跑了几公里，老毛病又犯人。现在又放在停车场了。所以请问专家师傅到底是什么情况，变速箱电脑也换过没用。

根据你的描述，这个还是变速箱的问题。先检查变速箱吧，看一下更换的这个拆车变速箱有没有问题。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后拿过去，在人家这个检测台上检测一下，看一下有没有问题。先拆下来检测。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后检测一下，放在这个实验台上检测，如果确定变速箱没有问题，而且这个控制电脑板也更换了。。那就需要考虑检查变速箱的这个线束。发动机的控制线路经过保险和这些线路也是需要检查的。

郑晓辉

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别克凯越2011款4速自动波箱，跑了9万7千公里了，现在的问题是70码和100码左右小油维持跑车子会打冲，就像哪里打滑一样，换挡冲击也有点大，如果加点油跑起不会打冲，油加小了维持就会打冲，波箱油也换过，换过长点的半轴，请问各位大师这是什么问题，是波葙有问题了吗？用电脑查过也没发现什么问题

根据你的描述 1.这个情况应该是节气门或者是油路问题导致的，其次就是变速器问题 2.这个情况建议先检查节气门，油路，确保这两个没有问题，在考虑变速器问题 3.节气门建议用电脑先检查一下，其次就是油路的油压和喷油情况

夏明

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别克凯越2011款4速自动波箱，跑了9万7千公里了，现在的问题是70码和100码左右小油维持跑车子会打冲，就像哪里打滑一样，换挡冲击也有点大，如果加点油跑起不会打冲，油加小了维持就会打冲，波箱油也换过，换过长点的半轴，请问各位大师这是什么问题，是波葙有问题了吗？用电脑查过也没发现什么问题，这种抖动感就像抽筋抖动一样

您好！在吗，不好意思让您久等了，刚在回家的路上我仔细想了想，还是建议您先检查一下火花塞，缸线，因为我之前遇到过，如果火花塞，缸线坏了，会引起发动机动力不足的，尤其您反应的故障现象！我建议您到4s店或修理厂先让师傅更换一副新缸线和四个新火花塞安装上，然后试车看是否正常，如果正常就更换掉！如果不正常就拆下来还给他们！然后排查变速箱控制阀体！个人感觉变速箱损坏的概率很小！这种故障现象火花塞，缸线故障率非常高！不客气，如果排除火花塞缸线，那就到之前修理的修理厂让师傅重新安装个新半轴试一下，如果还不行就清醒变速箱控制阀体！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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别克凯越2011款4速自动波箱，跑了9万7千公里了，现在的问题是70码和100码左右小油维持跑车子会打冲，就像哪里打滑一样，换挡冲击也有点大，如果加点油跑起不会打冲，油加小了维持就会打冲，出现这种问题的时候车身就像抽筋，一抽一抽的！波箱油也换过，换过长点的半轴，请问大师这是什么问题，是波葙有问题了吗？用电脑查过也没发现什么问题

一般变速箱寿命在10万公里。这其中万看自动变速箱品牌和使用情况。就拿本车型来说。这个变速箱要么不出现故障，要么就是在10万左右容易出现故障。另外，导致变速箱出故障的，多数是油液脏污，引起变速箱内部的密封圈，电磁阀，油道出现泄露，堵塞，卡滞的情况，从而引起油压高或者油压不足，导致变速箱损坏。初步分析为变速箱故障。建议最好找一家变速箱专修店仔细检测一下。

李中国

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