请问大师，我是东北的，车是06款1.3自动挡威驰，每天只有上下班开，都是短途，我平均一百块的油只能跑一百三四十公里，请问这个油耗正常吗？我入冬的时候火花塞换的新的，节气门也洗过了！
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蔡旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-03 09:48:47

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你好，按照你的描述，100块钱只能跑130公里，那你这个车油耗可是高的很啊。很不正常。2.5排量的车也不过这个油耗。

mechanic_avatar

那怎么办啊！求大师指点

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06年的车，造成费油的原因太多了。除了节气门和火花塞，可能性也太多。只能说建议你去修理厂或者更专业的4S店做个大保养好好检查一下，恢复发动机最初的工况。

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哦！谢谢大师

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不客气

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骆云宽

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根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。

吴武杨

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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的，现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动，一致五档都试过，全部有响动，工作台都会震动的响，过3500和不到3500都是正常的，怠速车是正常的，当地修理厂用排除法，换了机角，半轴两个都换了，清洗了节气门和喷油嘴，火花塞也是换了不久的，车排量小，由于老跑长途，上高速120五档就3500转挺头疼的，望大家给出出主意

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王俊

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田文升

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张晓东

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赵聚波

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徐文凯

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邹开发

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威驰小车，去年曾经半路高温报警掀了顶盖，在小厂磨好缸盖，换火花塞和缸垫和气门室垫，做了简单修复，然后落下个毛病就是起步无力，尾气有点燃烧不充分的味道，油耗达到12个油，百公里市区行驶要12升。而且无力上桥，加油时二挡明显动力欠缺，一挡就勉强能上去，但油门踩很底。在特约合众某店做过检查，师傅说离合快磨完，缸压除了一缸压力足够，其余的三个缸的压力只有七到八个。师傅判断可能是高温导致活塞环变硬失去弹力，这二处。我仍然不是很认同，又去找了另外一家汽修厂。师傅试开了一会儿，说是另外一个毛病，认为高温掀了缸盖，应该是没有修好，问题出在气门杆，是不是这个叫法，也有一种说法叫气门筷，他说要重新拆出来修复一下，然后才能保证压力足够燃烧充分。

你好，把气门修复一下就可以了。

李伟豪

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14款丰田威驰，10万公里，现在油耗比较高，换了火花塞后，有改善，大概1万多公里就不行，油耗又高，火花塞不行了

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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