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志俊双然料行车中自动转换油和痒传感器有关吗
志俊双然料行车中自动转换油和痒传感器有关吗
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许东林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-20 14:21:56
没有关系
是不是转换开关有毛病了
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双燃料车行驶中熄火,好久都没用汽,气瓶是空的,用油正常,车子行驶后自动转汽就熄火,关闭转换开关也没有作用。
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孟辰
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志俊双燃料版 转气要十几二十分钟 转气车抖动厉害 发动机故障灯一直闪 低转速的时候发动机声音就跟两冲程卡丁车一样 并且车都快抖散架了 感觉气和油都供不上来 现在经常路上行驶途中熄火 昨天又熄火 打着一秒不到就灭了 试了五六次 天现在零下十几度的样子 想知道到底哪出问题了
根据你描述的情况,车子主要是油气转换开关或者油泵继电器出现故障导致的供油不足或者切换气时间过长,一般切换气的必要条件是,当水温开始上升,然后或者急加速的时候就会自动切换为气体,而在启动的时候必须用的是燃油进行启动,因此行驶中熄火无外乎两点原因,第一就是油气转换开关有问题,其二呢,就是曲轴位置传感器有故障。目前为止,发动机故障灯在闪烁,建议您先用电脑解码器读取故障码。然后根据故障码进行故障点的准确查找。
孟凡龙
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汽车行驶途中换档踩下离合器油门升高3千至4千转与氧传感器有关系吗?是氧传感坏了吗?
朱树元
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11年志俊,纯烧油,行驶过程中发动机故障灯突然亮起且常亮,读故障码说是偶发,修理工说和氧传感器,碳罐都有关系。不用修也可以。消除故障码,继续行驶一天故障灯又亮起来了。
把氧传感器拆下来清洗了,还是不行,只有更换了才可以解决故障灯
陈启前
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你好,我今年三月底买的2010年的桑塔纳志俊Vista,二手的,开了一个月,出现偶发性怠速熄火和行驶过程中熄火,熄火后半小时左右才能打着,检测后 报p0321故障码,发动机转速传感器信号不可靠,然后 换了 曲位传感器,凸轴位置传感器,高压线,问题还没解决
您好,根据您描述的情况。曲轴位置传感器必须更换原厂配件。还要确定正时系统没有问题
徐明泽
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行驶中偶尔有突然熄火发动机故障灯亮了,跑跑又没了,4S说是曲轴传感器故障,最近感觉车转数高噪音大,降速时候感觉发动机不收油踩下离合器转数一下升高和这个传感器有关系吗,之前换过火花塞洗过节气门换过怠速阀,
孙宇
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用电脑检测出水温传感器故障。请问热车正常停车熄火后,1小时内第2次打火行驶,然后行驶中车子前后抖动,给油门也没反应转速上不去,最后熄火。这个和水温传感器故障有关系吗,是传感器故障导致的吗
用电脑查看故障的时候水温传感器温度是多少,如果正常那就检查节气门,油泵等部件
王超
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7002
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王师傅你好,我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊,我做进气道清洗,清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了,在打车加油门没有反应,我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应,还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”,这个故障码消不了,汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。
使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象
王博
5.0
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18893
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车辆在行驶中换挡或者减速收油突然会熄火,停车以后可以正常打火启动有时候打火以后双闪灯会自己亮前雾灯会快速闪亮一会就好了,发动机已经有两个传感器故障灯亮了请问是线路问题吗?
线路故障的可能性比较大,车辆发动机传感器的问题,首先需要检查一下传感器本身或者是线路是否有问题。重点检查一下车辆保险和相关的线路是否有虚连的地方,或者是车身搭铁线路。
高长振
4.9
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97088
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高长振
4.9
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