我1.4的北斗星。一加油门就灭车，把怠速马达插头拔了，一切正常，换完离合器片就这样了
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王龙潮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-13 19:56:13

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你好这个建议检查车子的曲轴位置传感器

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更换空气集风箱

杜占宁

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09年1.4北斗星踩离合器升档怠速就升高，就好像加了一脚油一样的声音，清洗节气门和怠速马达后，（自己亲手拆下节气门内外清洗的非常干净，）但还是没什么变化，请大师指点

王显波

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老款北斗星带分电器的前几天因为节气门位置传感器插头坏了有点接触不良换了个插头换完后出现怠速正常加油那加不上一哽一哽的拔下节气门位置传感器插头熄火在打火就没事了然后我就换了个节气门位置传感器换完后怠速高以为跑跑就好所以我就跑了几天。感觉怠速高我就调了一下分电器怠速正常了可是可是又出现加油一哽一哽的情况了

练勇

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我的北斗星1.4的，前几天着车以后，车就自己灭了，然后找师傅查了一下说是怠速马达坏了，换完以后正常了。但是这几天出现了一个问题，着车以后转速立马升到两千五转左右，几秒钟后回到了一千一，我想问一下这是什么毛病呀？难道新换的马达有问题吗？

李志峰

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铃木北斗星1.4vvt电子油门那种，挂一档，离合器全丢掉，平顺加油，到1500转，的时候，车子往前冲一下，像被急刹了一下，继续踩油门又好了，其他档位无异常，高速正常，4s检查半天说是加的油有问题，有水造成的，我感到很疑惑！

张春江

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我的是老款车，02年铃木北斗星1.0，手动挡，就是在跑的时候加不上油，也就是高速转速上不去，达不到2000转，电脑检测探针G09无信号，我换了氧传感器也不好用，还这样。发动机没毛病。请问这是什么原因呢？谢谢

高双

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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型，今年出现在行驶中：如前面有障碍物需要减速，踩离合，减档，刚踩离合，就会出现熄火，接着打火🔥，正常。到修理厂检修有正常，这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次，换了怠速马达还在出现这种形象，后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达，形象没有出现，但是发动机转速高，怠速要1200转踩正常，低于1200转发动机出现抖动形象，感觉发动机温度高，发动机风扇启动频繁。

您说的这个情况，一般原因是由于积炭多了，废气再循环，阀卡滞回不良造成的，需要到修理厂调取故障码读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净差不多就可以解决问题了，这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。

陈爱军

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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！

这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。

于观顺

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033 2013-3-14 21:00:22 发表在主楼 08款的北斗星K14B的，如今6万公里了，冷车启动怠速高其实是正常的，我知道，不过这高得有点多了，记得刚买来时，冷车启动，怠速一般1500转左右，声音也正常。现在冷车启动，怠速1800的样子，伴随着一种振动的声音，就像是发动机哪里松掉了似的。然后挂上档，松离合，走起，怠速又正常了，振动的声音没有了，但踩下离合器，怠速又升高，能达到2000转，那个振动的声音又来了。就这样，一直到完全热车后，这种现象才基本消失。请问这是什么情况？是否与节气门有关？我这车6万公里了都没清洗过节气门。

李忠平

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07年铃木北斗星k14，因为忘了关大灯导致全车完全无电，取下电池充电接回后，着车正常，怠速偏低，但不会熄火，空挡轰油后松油门怠速直接下降到500，伴随发动机抖动，有时怠速能慢慢回到700-800，有时直接就熄火了。挂档起步加油车速能上去，但只要踩离合松油怠速下降到熄火，踩点油门能勉强维持不熄火，但能感觉到发动机无力。求大师帮我看看要怎么检查。。

周彦军

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