我的北斗星1.4的，前几天着车以后，车就自己灭了，然后找师傅查了一下说是怠速马达坏了，换完以后正常了。但是这几天出现了一个问题，着车以后转速立马升到两千五转左右，几秒钟后回到了一千一，我想问一下这是什么毛病呀？难道新换的马达有问题吗？
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一皇两后# #临牌到期了上路有什么后果# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #换车了etc怎么换到新车# #改了led大灯后悔了# #积碳多了会导致车什么问题# #车险买那几个就可以了# #马自达6后驱#

李志峰

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2017-04-22 19:40:21

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很有可能是更换的，新的怠速马达有问题。另外就是需要检查一下安装是否到位。

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大师好！我是一辆10年1.4的北斗星，现在4万多公里，问题是早上凉车打着凉车怠速会到一千一百多转，车身会明显抖动，几秒钟以后恢复正常怠速一千二。然后有几次凉车打着踩一脚油门，转速会停留在我一脚踩下去的转速几秒钟，然后回复正常。请问是哪里的问题，能帮帮我吗？我已经去不少修理厂检查。清洗过节气门儿检查怠速马达，火花塞。就连燃烧室我都用泡沫清洗剂清洗过。可是问题依然。

周建强

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大师好！我是一辆10年1.4的北斗星，现在4万多公里，问题是早上凉车打着凉车怠速会到一千一百多转，车身会明显抖动，就有那种类似脱档的现象。几秒钟以后恢复正常怠速一千二。抖动消失。有几次凉车打着踩一脚油门，转速会停留在我一脚踩下去的转速几秒钟，车身不抖动。然后回复正常。请问是哪里的问题，能帮帮我吗？我已经去不少修理厂检查。清洗过节气门儿检查怠速马达，火花塞。就连燃烧室我都用泡沫清洗剂清洗过。可是问题依然。

钱康

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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型，今年出现在行驶中：如前面有障碍物需要减速，踩离合，减档，刚踩离合，就会出现熄火，接着打火🔥，正常。到修理厂检修有正常，这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次，换了怠速马达还在出现这种形象，后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达，形象没有出现，但是发动机转速高，怠速要1200转踩正常，低于1200转发动机出现抖动形象，感觉发动机温度高，发动机风扇启动频繁。

您说的这个情况，一般原因是由于积炭多了，废气再循环，阀卡滞回不良造成的，需要到修理厂调取故障码读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净差不多就可以解决问题了，这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。

陈爱军

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大师们，我想问下，我是07年的铃木北斗星1.4。昨天给车换了两个前刹车盘和两个下摆臂后试车发现 1，刹车第一脚软绵绵的没什么制动效果，紧接着第二脚才刹车效果正常，松开几秒再踩又是软绵绵。。 2，车子速度稍快的时候，空挡滑行，方向盘抖动，换过下摆臂后做过了四轮定位。哪位大师对这个比较有经验啊。。

樊书涛

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大师好!我是一辆北斗星1.4， 10年的车，13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒，结果冷媒油加多，从此以后，就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路，每次空调都不行，找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因，在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了，这次放完了没有加油直接灌注冷媒，可是还有一点多，说是放不出来了，就这么用着吧，然后用到今年，问题来了，空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音，油门儿加大哨也就大了，只能把空调关掉，等一会儿再开就好了，我以为还是冷媒油多温度过高的原因，结果又找了一家店进行了重新加注，这次还是没有加油直接灌注冷媒，加完观察孔看着好了没有问题，回家后还是那个口哨声音，结果自己连接上，压力表发现有问题，低压偏低，然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5，我发现有问题了，而且低压管路开始结霜，发动机舱能听到明显的噪音，而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦，请问这种现象是膨胀阀的问题吗？这是不是传说中的脏堵还是冰堵？如果要更换膨胀阀的话，我需要连干燥瓶一起更换吗？

张小定

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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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大家好，我是一名修理工，在平台上请教大家一个问题，北斗星K14B发动机，在路上行驶过程中突然加不起来油，然后发动机自己熄火，后来打不着火，车子拖回修理厂，检查以后，更换了油泵，发动机能着车，但是怠速一直不稳，有时候车打着就熄火，电脑读出一个故障码，氧传感器断路，检查发现氧传感器的线在前大框上磨断了两根，然后接好之后，打火发现发动机不容易着车了，用化油器清洗剂喷节气门口，一边打火一边喷清洗剂，能着车，但是停止喷清洗剂，发动机就立刻熄火，然后检查喷油嘴的线束插头，打火的时候都有5V的电压，二极管插在喷油嘴线束插头上，打火的时候有脉冲信号，但是喷油嘴就是不喷油，喷油嘴上清洗机检测，能正常喷油，大家说这个是什么问题，难道是电脑板坏了？

您好这种情况一般问题出在正极电源上，电源虚接导致喷油嘴无法正常工作引起的问题。

王俊

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请教师傅，咨询几个问题，（1）2012年北斗星e+行驶7.8万公里，年审说灯光不达标，自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上，不亮，买的灯是两根线黑线搭铁也不行，请问是要解码吗？还有原装的尾部盖子也盖不上，因为买的灯带风扇的，比原装的要长。（2）这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗？刚插了保险杠检查还可以，没明显老化。就是跑在路上突然断了，听说会对发动机损害很大。（3）我的车停驶了四个月，这次刚启动跑了1000公里高速还正常，就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右，不过是短暂的，现在启动车辆然后是不稳，有时是600到1500上下跳动，有时像要熄火的情况，是节气门从来没洗过的原因吗？麻烦各位大师解答以上3个问题，不胜感激！谢谢！

您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了，皮带的话最好是定期更换下，毕竟如果断了还是比较麻烦的另外清洗下节气门，大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了，建议您有空开到修理店检查下看。

王俊

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08年1.4排量北斗星报PP0505怠速控制系统故障

你好，根据您车故障描述，o8年北斗星报p05O5怠速控制系统故障怎么回事，一，o8年北斗星报怠速控制系统故障，首先更换原厂怠速马达，另外再可以测量线路，从插头到电脑板插头线路是否导通，线路导通则是电脑板问题，故障码维修手册已上传系统图片，请查看。

赵庆如

4.8

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昌河北斗星冷车没怠速

换了怠速马达没怠速，绝大部分还是怠速马达问题，有些怠速马达打开钥匙不会缩，有些还要匹配怠速，实在不行就买一个手动调节的怠速马达，

张明顺

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