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问下,混合气体过浓和失火有关键吗?如果有,是应为混合气体浓导致燃烧不好失火,还是先失火才导致混合气体浓?
问下,混合气体过浓和失火有关键吗?如果有,是应为混合气体浓导致燃烧不好失火,还是先失火才导致混合气体浓?
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邵伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 20:16:35
有关,都可能
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哪位大师知道QQ311的废气阀在什么位置?长什么模样,如果它坏了,会导致混合气体浓和单缸或多缸失火吗?
认证技师
5.0
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已服务车主
188489
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我的车一开始报混合气体过浓,现在又报多缸或单缸失火,这两个故障有关键吗,如果有关键最有可能是什么原因哪个部件的问题?
冉兴程
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刚才发动机电脑检查显示第四缸缺失还是失火我忘了,还有一个是燃油什么,修理工说,混合气体过浓造成启动困难,喷油量大。请专家帮我分析一下
黄栋
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你好 我的车报135缸失火 怠速时混合气过浓 冷车启动时噗噗放炮 刚开始给油时没劲 有可能是什么原因导致的呢
您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前判断这个问题就是以下几点,空流,节气门,正时,vvt系统,针对这几点就可以检查出问题了。
刘文强
4.9
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已服务车主
18605
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什么是混合气体过浓~混合气体过稀 想解决夏利油耗过高,百公里10-12升油 他们会出现什么故障!应该怎么检查维修 例如:混合气体过浓是不是有多空气少,出现的故障因为燃烧不充分,导致加速无力,发动机转数上升慢,费油,尾气冒黑烟,刺激难闻,检查就是氧传感器是否正常,进气压力传感器是否正常,节气门位置传感器是否正常,空气滤芯是否的堵塞,节气门翻板是否卡顿,进气歧管过脏。 详细解释下,混合气体过稀,过浓。 小弟买了个夏利,能换的都换了,百公里市区10-12升油,高速5-6升
认证技师
5.0
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您好,我接一辆4G20金杯汽油机失火,电脑显示发动机运转时由于没有点火,混合气过浓或过稀,压缩压力低或其它原因导致吸入气缸内的混合气不能燃烧的现象。曲轴位置传感器换了。跟压力传感器有关么?谢谢。
耶垒垒
5.0
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陈师傅你好,我是东北的,这里很冷的。车是2.4排量的电喷车,车龄10年以上。这一段时间早上凉车启动困难,如果早上第一次启动着火了,那就没问题了。第一次如果启动不着火,再怎么启动都不着火了。拧开火花塞后火花塞污染严重,混合气过浓。车有碳罐,电磁阀。请问是哪里导致的混合气过浓。或者是什么原因导致启动困难。
这种故障应该是混合气过浓导致的,建议你用专用电脑看看发动机,有没有故障码,检查下氧传感器,喷油嘴,火花塞
任德智
4.9
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我的车有燃油修正,和单缸或多缸失火的故障码,一般车上不显示,电脑能检测出来,常规检查都做了,症状是混合气体浓,费油,加油或收油时挫车
齐伟光
5.0
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2270
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你好,我是东北的,这里很冷的。车是2.4排量的电喷车,车龄10年以上。这一段时间早上凉车启动困难,如果早上第一次启动着火了,那就没问题了。第一次如果启动不着火,再怎么启动都不着火了。拧开火花塞后火花塞污染严重,混合气过浓。车有碳罐,电磁阀。请问是哪里导致的混合气过浓。或者是什么原因导致启动困难。现在又发现火花塞跳火不正常,火弱,换了一个高压包,还是一样。
初步怀疑火花塞,建议更换质量稍微好点的火花塞
朱邦磊
4.9
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4万多公里 火花塞拆下来有点发白 不严重 是否混合气体过稀 是否和油品有关 因为之前加了半年的燃油宝 加了8箱油 每箱都加了燃油宝 还有怠速有轻微抖动 间歇性 5秒左右抖两下 排气有点突突突像鼓一样的声音 不大 靠近排气才能听出来 热车排气没味道
你好。根据图片上来看,这个火花塞头部的颜色明显是发黄的。而且这种颜色完全是属于正常的。并不是混合气过稀和汽油没有直接关系。冷车情况下排气有突突的声音 是因为冷车是气雾化不好。汽油不能够正常完全燃烧所发出的这种声音,这是属于正常的 完全不影响您的正常使用,只要热车情况下没有这种突突的声音就肯定没问题 所以您不必担心什么,正常使用就可以了。如果发动机明显有抖动现象,可能是点火线圈的问题,或者是仪表上出现过发动机故障灯的话 最好是到4s店,让维修人员帮你检查一下点火线圈,这款车的点火线圈容易坏
李渊
4.8
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已服务车主
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