根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果在故障现象出现的时候节气门没有反应的话，节气门位置传感器到模块六条线路电压数据不对，线路通断以及模块插头接触都是合适的话，
建议：目前可以先把发动机电脑版检测一下看看，确定没有问题的话，发动机机械部分正时缸压数据也需要看看的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果在故障现象出现的时候节气门没有反应的话，节气门位置传感器到模块六条线路电压数据不对，线路通断以及模块插头接触都是合适的话，
建议：目前可以先把发动机电脑版检测一下看看，确定没有问题的话，发动机机械部分正时缸压数据也需要看看的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧。提速不起来和熄火故障是同时会出现的吧。
你是专修路虎捷豹的吗？
你把电子油门和节气门开度数据流进气压力以及进气量数据拍视频发我看看。
之前是的。咋了？
你试试看能不能拍视频吧
从你失火频率来看很可能是发动机机械故障啊
节气门待定故障不会影响提速熄火的
看看发动机正时和各缸气缸压力数据对不对吧。
就拍节气门的数据吗？
电子油门和节气门开度数据流进气压力以及进气量数据都拍
应该不是发动机机械故障，不出现故障的时候发动机运转很顺
但是根据目前失火次数还是需要看看发动机正时和各缸气缸压力数据对不对的
不好说的，先看看数据流吧。
拍不了数据流
你觉得会不会电路有问题
以你的经验
从目前失火次数来看，电路可能性不大的，电路故障，节气门故障肯定是当前的，不可能是待定啊。待定故障是不确定的没有认证的。我怀疑还是发动机机械正时或者缸压不对，
还有故障现象时好时坏的？
是的
故障现象 熄火重新着车又好了
4s
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我该检查节气门到电脑版的线路吗
有电路图吗
有的，稍等下，马上发你
谢谢
我拆出来了
你可以再出现问题的话，先把发动机数据流看看电子油门和节气门开度数据流看看，节气门开度数据流一直没有反应的话，查下节气门位置传感器到模块之间六条线路电压
现在车子又正常了
用万用表看通不通吗？
线路中间有没有保险丝和继电器控制的？
你这个线路图看不懂啊
没有得节气门位置传感器六条线路电压直通发动机电脑版内部的
两条电机正负极，一条位置传感器供电，两条信号，一条搭铁
4s
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开钥匙测量就可以了吧？不用打着车
不用，打开钥匙门检测
没有12v
没有12v
打开钥匙门检测，你把你查到的六条线路电压告诉我
等等
嗯
6条线的测量数据 你看看
从左到右的顺序
你把这条0付的线路通断看看，这条也看看，
线路通断以及发动机电脑版插头针脚接触也看看
链接电脑版插头的吗
是的
六条线路都是直通发动机电脑版本身的。直通的
大插头还是小的插头
大的，A插
大插头
18、39、59、19、66、67、
针脚
是的
从左到右上到下数
没有一条是通的
4s
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66，67通
其他4条不通
这两条通
我估计你还是没有把发动机电脑版针脚找对啊，不可能四条线路同时断的啊。
你稍等下，我看看有没有发动机电脑版针脚图不，发你看看
确实4条不通 ，醉了
插头上面有写几号的
还是要插上电脑测量的？
插上拔掉都监测下吧，确定还是不通，那你看看线路吧，正常的话不可能四条线路同时断啊
这条链接96号针脚通的
是不是你的电路图不准
第一条链接96号针脚通，第二条链接72号针脚通
有可能的，车子哪年的，给个具体铭牌，你名牌我看斯锐啊，我按16款的查的啊
这是2011年的
5.0排量
第五条线链接46针脚
第六条线连接65
稍等下，我在看看，如果没有线路图的话，你就是从针脚输出查下到发动机电脑版针脚看看，
那你把发动机电脑版具体针脚输出电压数据也看看啊
我靠 全部都通，你的电路图不对的
输出电压不是发给你了吗
服了
全部都通线路肯定没有问题啊，信号电压还是0的话，把发动机电脑版拆下来打开检测一下看看
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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什么东西
你这样说 发动机电脑坏了？
目前只要你确定线路通断都是通的，发动机电脑版插头针脚接触也都是好的，可以查下发动机电脑版本身。
电脑版拿去过修电脑的检查过了 没有问题
没有问题节气门信号输出电压不会没有得啊？那你再重新把节气门位置传感器到模块六条线路电压数据看看
六条线，有三条是0付
是的，两条搭铁0付正常的，现在是缺一根信号。
那一条是信号线？
可以画给我看吗
？
这两条都是0付
这两条线要有电压输出才对吗？
是的
输出到节气门电压是多少呢？
怠速时候必须5付，踩油门会降低的
你的意思是需要着车测量？
不需要，打开钥匙门检测他就会有5付的
踩油门会降低变化的
打开钥匙这两条线0v
所以线路通断没有问题，发动机电脑版插头接触也合适的话，查下模块内部吧
就只有这条有5v
这三条都是0v
就是缺根信号电压
