我想要油改气，可以吗？ 而且要有合法的手续，我的车是乌鲁木齐牌照的

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问这个是一气丰田的纯牌机油是正品吗？貌似5w30只有半合成的 我的2.0广汽凯美瑞可以用吗

丰田凯美瑞今年6月份入手的，主要在东北开，4s店给我换丰田专用纯牌机油5w30的，但是现在我才知道机油有5w30 40之分，而且30的不是全合成的，40的是全合成的，30和40的哪个对发动机更好，哪个更适合在东北地区使用！

买的二手车不知道以前用的什么机油，丰田凯美瑞10款行驶5万7千公里，我自己用了两次40机油，有人和我说没必要那么高粘度的机油，日系车活塞装配缝隙小，现在想换回安索的30机油可以吗？安索的机油适合日系车吗？

师傅你好、我想请问一下丰田凯美瑞2.5g轿车行驶了快到6w公里需要大保养。有人说可以暂时不用换变速箱油是吗？总的下来大概需要多少钱？在4s做

我的车是丰田凯美瑞，我买的时候车屁股后面就写了广气丰田，别的啥也没，我也不知道自己的车是什么排量，我的是真皮座椅，带加热，带运动模式，双区空调，中空没显示屏的，这个最不爽了，请问装个原产的显示屏带导航，带倒车影像的，需要多少钱呢？原车和不是原车有什么区别吗？有什么好的品牌可以推荐的吗，谢谢

我想问一下机油的问题，首先4S店的半合成机油都能在外面买到全合成的产品。所以果断不在售后特约店保养了，那么想问一下目前市面上的全合成机油是真正全合成的吗？基础油部分大多数都是60-70%的PAO或者脂类的全合成，后添加40-30%的矿物油。宣传上都是说全合成，例如壳牌的灰壳超凡喜力，嘉实多极护等。据说以前金银美孚一号基础油是70%的PAO混合30%的脂类也算真正全合成，但现在的美孚也不是了，也是混合矿物油了。想问下现在能买到的真正基础油是全合成的是不是图片上的极净超凡喜力了。这个油适合用在凯美瑞上吗（2.0 1AZ-FE）？价格有些贵是否可以一万公里更换一次，隔5000km需要更换机滤吗？还有哪些牌子比较适合丰田的车子，有必要考虑原厂罐装厂的机油吗？广丰原先是法国埃尔夫的，现在换日石了。

新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况，有时候在红绿灯口自动启停开着，在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动，要从新打火，而且要打几次，又是无钥匙的，按键按几次才有反应，我的是广汽凯美瑞，在我工作的地方没有广汽，我开去一汽丰田他们说检测不出来，我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了，我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家，他们叫我开回去给他们看，说可能不止这个问题，软件上的问题可能也有，我工作的地方离卖车那里很远，800公里，来回要两天，我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失，最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语，请帮帮我

6月份提的白色2015款丰田凯美瑞，由于是新手开车特别小心，昨天倒车刚好是一个下坡车尾撞到树上，尾灯撞碎了，后保险杠撞凹进去一大块，漆面都是划痕，而且当时后保险杠和车身接口的地方鼓起来了，车门由于刮到墙上，下沉了，关不严实，刮到墙的地方被刮进去一长条的坑，新车伤成这样特别心疼，不知道怎么能不能把车修的和之前一样，换件的话去4s店换的是不是原厂件，保险杠凹痕能不能修的和之前一样，还有车门的地方凹痕能不能修复好，需要怎么修，能修的和之前一样么，大家帮我看看怎么可以处理好，谢谢了！！

我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G，公里数目前12万多点，从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下（等红绿灯等）就会自动熄火，熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子，到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题，也换过两个起动马达了，也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了，车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了（打开钥匙仪表盘的灯是灭的，就又要去敲击点火马达才能起动），而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题，现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？