你好 你可以先给我描述一下你车子现在是什么情况 出现这样的情况前有维修过或者是跟换过那些东西
您那边发的语音我这边听不清楚
您这个标记的在前面，那个信号器是不是你那个专用工具对不上还是怎么回事？
![mechanic_avatar]()
看图片排气正时轮，差一点，能导致启动就熄火吗
![mechanic_avatar]()
换完排气正时轮报 4 3 2 1缸失火
如果没换之前的话没有，如果换完之后那肯定这个证实没对好。
你现在发动机现在报的故障码是啥？
![mechanic_avatar]()
就是缺缸
![mechanic_avatar]()
启动完就熄火
![mechanic_avatar]()
站不住火
![mechanic_avatar]()
先紧正时轮在紧张紧器，还是反着的。
把故障码拍发看一下。
你的钻石全部都用工具都对过了吗？
故障码发过来看一下，全的发动机的
![mechanic_avatar]()
现在凸轮轴有偏差
![mechanic_avatar]()
都清除了故障码
![mechanic_avatar]()
曲轴，凸轮轴，全都卡上了
![mechanic_avatar]()
正时工具
![mechanic_avatar]()
先紧正时轮再紧张紧器，还是先紧张紧器在紧正时轮，
现在还有吗？
![mechanic_avatar]()
现在我都拆了，正时不对
那你检查一下你的链轮跟你原厂的是不一样的。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
师傅请回答，先紧正时轮，在紧链条张紧器，还是先紧链条张紧器在紧正时轮，问了三遍了，哈哈
你先紧正事，而在紧张器
这会手上有活
你先紧正时轮在紧张紧器
![mechanic_avatar]()
最后一个问题，正时轮扭矩多少
![mechanic_avatar]()
更换完正时轮偏心电机需要做匹配吗
55牛加55°或者是90牛
要学习一下
![mechanic_avatar]()
为什么扭矩够了，信号盘和凸轮轴转，链轮不转，就像没扭紧一样
打了多少牛
![mechanic_avatar]()
90
![mechanic_avatar]()
一会我录一个视频
![mechanic_avatar]()
怎么盘了一圈就信号盘就会和正时工具差一个8毫米的距离
