这个长远考虑的话还是选择这个威睿电机是比较好的。因为他这个采用的是这个扁线电机。扁线绕组通过应用截面积更大的扁铜线，电机槽满率可提升20%-30%，槽满率可达70%，而圆线绕组仅40%左右；。电机的能源损耗中65%来自于铜耗，相同功率下，扁线绕组铜线更短，电阻降低，铜耗降了21%，效率更高；在城市、市区等拥堵工况下，扁线电机工作效率要比圆线高出 10%，车辆路况试验WLTP续航增加；。扁线绕组导体接触紧密，槽里空隙小，提高热量传导效率，散热性能更好。扁线绕组电机目前最高功率密度约5kw/kg，而圆线绕组电机功率密度约 3.5kw/kg，前者更符合未来发展趋势；
扁线绕组便于实现自动化生产，但目前来说，扁线绕组的大规模应用需要应对的问题比较多，比如生产工艺复杂，良品率低、原材料要求高、生产设备依赖进口等。
这个长远考虑的话还是选择这个威睿电机是比较好的。因为他这个采用的是这个扁线电机。扁线绕组通过应用截面积更大的扁铜线，电机槽满率可提升20%-30%，槽满率可达70%，而圆线绕组仅40%左右；。电机的能源损耗中65%来自于铜耗，相同功率下，扁线绕组铜线更短，电阻降低，铜耗降了21%，效率更高；在城市、市区等拥堵工况下，扁线电机工作效率要比圆线高出 10%，车辆路况试验WLTP续航增加；。扁线绕组导体接触紧密，槽里空隙小，提高热量传导效率，散热性能更好。扁线绕组电机目前最高功率密度约5kw/kg，而圆线绕组电机功率密度约 3.5kw/kg，前者更符合未来发展趋势；
扁线绕组便于实现自动化生产，但目前来说，扁线绕组的大规模应用需要应对的问题比较多，比如生产工艺复杂，良品率低、原材料要求高、生产设备依赖进口等。
