今天开来一个08年2.4四驱CRV，用昨晚上说的方法，（大多技师说的方法），踩住刹车左脚，拉紧手刹，挂D挡，右脚一瞬间踩油门到底马上松开，见转速表针直接上1900转。同法我的车测试就上到1400转，老技师都说我的发动机动力不足，让两车互换各种传感器电磁阀等等，就差曲轴位置传感器和节气门体了。行驶中用电脑读数据流，正时开合角度在大油门时成负数。奇怪，正常不是30-50吗？怎么成负数？正时调节不起作用
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#传感器的作用# #左脚刹车右脚油门对吗# #氧传感器的作用和检测方法# #油门刹车离合器的位置# #燃油宝的正确使用方法# #百分表的读数方法# #离合器的正确踩法# #脚踩油门正确位置图解# #节气门位置传感器# #踩离合的正确姿势和方法#

赖顺慧

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1、节气门太脏了，导致张合角度异常，喷油量减少，车辆的动力自然减弱。 2、进气系统出现了问题。进气量少了，车辆的动力也会减弱。 3、添加了劣质的汽油。汽油质量不好，就会有很多杂质，燃烧率就比较低，燃烧不充分，汽车的动力就会减弱。

2020-07-04 21:19:47

你这个车的故障现象是什么？

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这是正常的

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不客气。感谢使用汽车大师解答。

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你好，我的车是15款crv跑了三万公里时，开空调挂d档踩刹车会抖。4s清洗节气门后还是会抖，不知道是什么原因？

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李中国

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师傅您好我的车水温正常的情况下,停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后转速就下降到500多一点,发动机就抖动严重。但是开大灯和暖风空调(光开暖风必须三四档以上)转速就升到750转了,也不会抖动了。换全车油后发现,以前没发现。个人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。前进档都降，倒挡不会降。温度差一点也不降，不踩刹车也不降。节气门拆下来洗了已匹配，火花塞换了没用。

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许晓蕾

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蔡吉伸

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我的车是05款crv 发动机故障灯大油门时总亮清理了节气门换了氧传感器都不行

你好，根据故障描述分析，这种情况一般是在三元工作效率不好，或者氧传感器存在问题。以及燃油混合气过浓或者过稀，都会产生这种情况，对于这种情况，最好是读取一下发动机的故障码，然后同时测量燃油管路中的油压，以及发动机的缸压。同时重点检查下节气门体总成，油门踏板位置传感器以及怠速阀。

许晓蕾

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09年7月crv2.4四驱自动，11.5万公里，刚刚清洗节气门，更换火花塞。1800_200转时车抖动，感觉像是换不了档，速度再上去或下来就好了，D档停车时需要大力踩刹车，如松劲则车有点往前冲

可能性有以下几个方面。第一，变速箱油液过脏，第二，变扭器损坏，第三，传动轴故障，第四，差速器。检查时可以先拆卸传动轴试车，如果故障消除，可能性有传动轴和差速器。如果故障依旧，可能性为变速箱和变扭器。可以先对差速器和变速箱进行换油处理

李中国

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CR-V 2012款 2.0crv 3.5万公里，出现d档刹车抖动;开空调剧烈抖动的问题。节气门2万公里洗过。

认证技师

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15款CRV2.4豪华版在Ｄ档怠速的时候抖动很不舒服，Ｄ档停车踩住刹车不动转速会慢慢下降然后开始抖动，开启大灯就不抖了转速上升。不知道是什么原因，节气门也清洗过，也换给，都没用，自己感觉是怠速过低，抖动的时候看上去转速只有600-650转，开启大灯的时候大概700-800转酒不抖，不知道是什么原因，新车就这样

′一般轻微的抖动肯定是正常的。如果特别严重的话，那肯定是有问题。这个就需要使用诊断仪读取下发动机工作的数据流。看是否是由于缺缸造成的。这段时间最好加上燃油清洁剂。先跑上一段时间，看有没有效果。建议加原厂的燃油清洁剂。

许晓蕾

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05年的进口crv在p挡和n挡怠速在一千到两千之间跑节气门换了一个还是老样子？

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杨瑞

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本田CRV，清理完节气门，换了火花塞，刹车片以后，发现汽车在行驶当中时候挂入空挡滑行时候转速比以前要升高，原先怠速9千转，现在滑行时候到达1500转！挂入档位的时候，不踩油门转速也会慢慢的升高，速度增快！这是为什么？

你好，根据故障描述分析，此情况是由于清洗节气门后，未匹配节气门造成的。

许晓蕾

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你好！我的13年本田crv跑了7w公里，最近出现加油无力，变速箱换挡难，而且上高速转速2500跑120公里，而且再一加油转速直接飚到3000了！我换了变速箱油，换了火化塞，而且清洗了节气门都不行！【车型：本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版】

根据你说的现象怀疑阀体泄压引起的问题，最好到专修店出去的地方，让他们给你检查一下系统压力正常不正常。

李现红

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