就是当前的这种故障现象,你直接清就清不掉,在确认它线路连接完好的情况下,就是组合仪表坏了。就是说这个故障码出来的原因就是因为组合仪表本身有问题的,他才报的这些故障码。并不是说因为它的功能性损坏而出现的问题,如果实际的你车辆启动完之后。测速表没有,转速表没有。那么这种情况需要考虑网络通讯线路有没有问题。你当前启动完之后能够正常显示,所以网络通讯线路根本可以忽略不用考虑。可以进行整车断电验证一下。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好,当前故障码能不能清除掉?故障啥时候发现的?啥时候出现的?当前的故障现象是什么?仪表上面当前的温度正常吗?车速正常吗?发动机里面有没有故障码?ABS里面有没有故障码?
前几天汽车年检发现的,有故障年检通不过
对,有故障过不了。然后清除,看看能不能清除掉,能够清除掉就可以。
仪表显示正常、故障码可以清除、但是重新启动又会出现
我们现在把所有的系统故障码全部清除掉。然后在没有启动的情况下,看看还有没有存在清除不掉的故障码。然后车辆启动以后,看看哪个系统里面报故障码。启动以后报故障码的直接亲看看能不能清除掉,还是只是说能够清除掉,只要一启动这个系统里面就会报故障码,看看是哪个。还有启动的时候确认一下在启动的时候,我们电瓶的正极负极之间的电压是多少?使用万用表测量一下它的电压,看看有没有低于11伏以下。
OK
嗯
没有启动故障可以清除、重新检测故障又出现了
重新启动以后故障出现了,是在仪表里面读取到的呢?还是车身电脑里面读取到的。
仪表系统报这三个故障
以及重新启动的时候确认一下电瓶电压最低是多少。
没启动的情况下故障清除,电脑重新扫描故障又出来了
也就是说这故障码清不掉呀。对吧,你车辆没有启动的时候,你故障码清除,你再一扫描又有说明故障码清不掉。
对吧,是这种情况吗?
还有我们这款车型的话是哪一年的l3?
13年
现在就是说你直接清除就清除不掉对吧?这几个故障码。
那也就是说跟你启动没啥关系啊,你不启动的话你清除完之后你再进去还有对吧?
26号28号是我们组合仪表上面的这两个网络通讯线,确认这两个线有没有存在接触不好。
组合仪表的4号线点火开关的电源确认好有没有?有没有存在接触不好?
组合仪表的5号线看看有没有电源,电源线有没有接触不好。
1号2号接地线确认好有没有接触好。
如果以上检查都没问题的话,直接原地故障码就清除不掉的情况下以及车辆启动完之后,转速表正常显示和车速表正常显示这种情况,更换组合仪表。
跟网关、车身模块没关系,主要还是仪表原因咯
仪表线束看了没问题
对,目前的话,因为其他系统都没故障,主要就是仪表。
只是仪表我跟你说的它的电源线呀,搭铁线呀,网络通讯线路啊,必须要完好,因为它是从我们的高速网络通讯上面所获取到的数据。
仪表显示多正常的,水温啊,转速、车速多正常的
对呀,就是因为它能够获取到正常的数据,所以说。网络通讯其他方面是没问题的。那么问题就是组合仪表里面的CPU有问题。不过年检的话,主要是看发动机排放尾气。而组合仪表的话,不牵扯到我们尾气排放系统,正常来说是不检验这一块的,它如果说检测这一块的话,它只是说白了想要难为你。
就是当前的这种故障现象,你直接清就清不掉,在确认它线路连接完好的情况下,就是组合仪表坏了。就是说这个故障码出来的原因就是因为组合仪表本身有问题的,他才报的这些故障码。并不是说因为它的功能性损坏而出现的问题,如果实际的你车辆启动完之后。测速表没有,转速表没有。那么这种情况需要考虑网络通讯线路有没有问题。你当前启动完之后能够正常显示,所以网络通讯线路根本可以忽略不用考虑。可以进行整车断电验证一下。
哦,谢谢
不客气