车辆减速度(a)大于多少要点亮刹车灯

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车辆目前行驶2万多公里，没有不良驾驶习惯，急刹车都很少用，，很少跑高速，很少走烂路，这段时间轻踩刹车将要停车时有时能听到咯噔一下的声音，声音有时很轻微，但能感觉到声音发自车辆右侧，类似于右后轮发出的声音，有时在红绿灯跟进时很缓慢又频点刹车，声音会很频繁且声音有时很大声类似金属撞击声，有时发出又感觉有声音时刹车踏板也有反弹，请教师傅为我分析一下这是什么故障，谢谢！

你好！我的是09款顶配四驱奇骏，现在又以下几点毛病，1：刚启动车，行驶速度到30迈就出现防滑系统灯亮并且自动刹车，加不起油，任何路况都是这样，连续出现三四次这样就自动好了。2：提速慢，高速路发动机转速到3000了车速才100迈。3：烧机油。这种情况的话该如何处理，大概修好要多少钱呢？

开车太慢也会受罚近日，宁扬高速上发生了一起追尾事故，一辆丰 田UV撞上了一辆哈 弗SUV 的尾部。前方被撞的哈 佛因为车速过慢，后方的丰 田车避让不及撞了上去。交警部门表示，在高速上，超速有相应处罚，低速也要处罚。一、低于最低限速20%也会受到处罚。超速驾驶的危险我们每个人应该都非常清楚，但车速过低的风险恐怕并不是每个人都知道。首先，车速过低本身就是一种违反交规的行为。在高速公路上行驶时，大部分驾驶员都会非常关心最高限速，因为一旦超速被抓怕就会面临扣分和罚款的双重处罚，但是高速公路上的最低限速却往往被驾驶员所忽略。事实上，低于最低限速值20%以上时，也会被除以200元、扣3分的处罚。其次，车速过低会极大的增加发生追尾等交通事故的概率。由于低速行驶的车辆车速明显低于其他车辆，所以其他车辆必须采用刹车或者超车的动作来避免与前车发生碰撞，这时慢车就变成了路中间的一个移动障碍物，一旦后车反应不够及时非常容易发生交通事故。二、常见的几种龟速行驶的原因。说到这里到底是哪些行为导致了龟速行驶呢？小编觉得最主要的一个难逃其咎的原因就是玩手机，打电话、发微 信、刷微博，有些驾驶员驾驶时就如同耍杂技，三心二意都算是往好了说，再看看这时他们的车速，限速60的地方开30，限速100的地方开50，这样的情况现在变得愈来愈发普遍，为了你，更为了你的家人，请放下手机。第二个易导致龟速行驶的原因就是新手上路，事实上这是一种最应该被给予理解的原因，但这也并不是可以龟速行驶的正当理由。刚拿到驾照的朋友开车上路行驶，身边的人给的最多的忠告一定是“慢点开”，这是因为新手对于车的性能以及自己的动作无法做到充分掌握，车速较低时相应他们就会有更多的时间来做出反应。但不论如何，一旦行驶在正式道路上，就要严格遵循道路的最高与最低限速，克服自己的紧张情绪与大部分车保持相同的时速才能最大限度的避免事故。第三个导致龟速行驶的原因相信也是我们经常遇到的，那就是找路。不熟悉道路的驾驶员为了辨识道路会降低车速来观察周边的路牌与建筑物，但在不知不觉中，这些人就变成了一个不折不扣的“龟行侠”。在这里，小编还是要建议各位，如果需要找路，那么请将车辆停靠在路边后使用导航。三、遇到龟速行驶的车怎么办？1、别忘观察后方车辆准备超车时，除了要看好前方的车辆情况，比如判断好前方车辆车速等，还要观察好后方的车辆，如果看到后面的车车速很快，也在超车，那就先停一停，放后面车过去再超车，这样才是安全的。2、超车提前打转向灯在超车时，要注意提前打转向灯，但是打完转向灯后，应该尽快的完成超车，以免影响后方车辆的行驶了。3、超车前提前减档提速在超车时，有一点别忘了，那就是提前减档，因为很多车辆超车时，需要充足的动力，特别是当车速比较低时，应该减档后迅速提升动力，果断超车。当然，如果车速在100公里每小时以上，就不用减档了，直接加速就行。4、超车同时别忘闪灯光、按喇叭在超车的过程中，别忘了按一按喇叭，提醒提醒旁边的车辆，因为有时候你与旁边车辆并行，对方会看不到你的车辆，就是盲区，万一对方变道，就容易出现危险了。5、超车之后，要看准时机回到原道当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时，应该尽快打右转向灯，回到原来车道。我们超车后，要观察右后视镜后面车辆的情况，当被超车辆前头完整出现在右后视镜里时，应该尽快打右转向灯，回到原来车道。6、隧道 桥梁 弯道等路段不可超车在隧道、桥梁、弯道等路段行驶，要遵守相关规定，不要强行超车，否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟，就后悔莫及了。总结：雾灯犹如一把双刃剑，用好了能很大程度减少交通事故的发生，如果没用好，就可以成为事故发生的导火索。所以，广大新手车主们一定要记住：雾灯只有在能见度低下的环境中，才能发挥其应有的作用，咱们就不要勉强它负担日常照明的任务了。

孙老师你好！我的车型是12款丰田锐志2.5排量；这一年多时间里，车辆间隔一段时间，只要速度稍快，过减速带或者坑洼的路面的时候，ABS、VSC、防滑指示灯就会点亮，有时候重新启动，灯又灭了，有时候又不能灭；用诊断仪消码后，过一段时间就又会出现这种情况，时间不固定。请问一下怎么解决，谢谢！

13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?

雪佛兰爱唯欧，1.4手动档，目前8万公里，之前出过一次事故，右前轮部位将路灯杆撞倒了，导致右侧玻璃震碎，翼子板，轮毂，轮胎，减震，半轴，下肢臂等等，全部撞坏，好像只剩下刹车盘和刹车片刹车卡钳没坏，出事故前高速180，除了旁边有大车，才感觉车身晃，要不然挺稳的，现在是速度120左右就感觉发飘，135左右副驾驶也可以感觉得到，140往上一只手感觉握不住方向盘，150左右就得双手，差不多要使劲握，要不然害怕。 四轮定位数据没问题，损坏的部位基本没有修的，全部都是换的，还要排查哪方面呢？有没有因事故撞击力太大，车身刚性，骨架的错位呢？毕竟由于力量太大，巨大的惯性让车辆滑行50多米，机油底壳也磨漏，发动机一侧的机角也断了

跪求大师:我的英朗GT自动涡轮增压版购买于2012年5月，现在里程40000公里。最近出现诸多问题：最早发现早上开到60左右再踩油门时车辆噔、噔抖动，速度上不去，像是油供不上的感觉；后来早上冷车起动后车辆抖动，挂上R或D档位踩着刹车车辆静止时抖动更明显，上高速超车时油门反应迟钝，速度上不去，等红灯后起步时油门反应迟㣪，深踩后车辆猛蹿。另外，早上起动后双闪灯无故亮起闪烁，后厢门有时无故开启，停车前关了的空调也开始工作……到修复厂检查无果，请大师们给予指点，在线急等！

徐老师你好！我的车型是12款丰田锐志2.5排量；这一年多时间里，车辆间隔一段时间，只要速度稍快，过减速带或者坑洼的路面的时候（感觉是后轮），ABS、VSC、防滑指示灯就会点亮，有时候重新启动，灯又灭了，有时候又不能灭；用诊断仪消码后，过一段时间就又会出现这种情况，时间不固定。请问一下怎么解决，谢谢！

故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？

#七嘴八舌#对于新手而言，晚上和白天行车会感觉到明显差异，晚#七嘴八舌#对于新手而言，晚上和白天行车会感觉到明显差异，晚上行车需要注意什么呢？一、控制车速在晚上，来自行人和非机动车的干扰比较少，因此车主很容易高速行车。但是晚上路上照明度不够，行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时，一定要降低车速。同样的，从亮处驶向暗处时也要减速，因为眼睛需要一个适应的过程二、近/远光灯及时切换两车相距150米时，应将远光灯切成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人，也尽量别动怒，觉得灯光刺眼无法辨认路面的话，就暂时靠边停一下吧，千万别赌气用强光对射，安全第一！三、尽量避免超车一定要超车时，要连续切换远光灯和近光灯来告知前车，而且一定要观察好被超车辆的右侧是不是有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远，为了安全起见，千万不要和它抢四、避免疲劳驾驶疲劳驾驶的危险性相信不必多说，大家都明白。但要是在高速上跑长途的话，身边没人陪，眼前又是漫漫无边的路，驾驶者觉得没精神是必然的。这个时候建议车主朋友们可以听些活泼的歌曲来提神