瓦如果严重损坏就会导致泄压,导致机油压力不够。这个发动机刚体是生铁的,应该不会轻易变形的,他如果没有把握,你就换一家修理厂试一下,这个正常来说,我们从来没有遇到过缸体变形的,只有缸盖容易变形的
你好,我是汽车大师金牌技师-龙宇,很高兴为你解答。
2019年11月30日 23:42
宇通客车,yc180国三发动机,前八个月开始发动机有敲缸声,前段时间才排查出问题是大瓦掉块,止推瓦磨损,从敲缸声出现到换瓦已经行驶了8万公里,从油底壳哪里换了大瓦止推瓦,没有磨轴,刚开始还好,从昨天开始冷车又有明显敲缸声,动力也差一点,上坡总感觉拖档,请问这样继续开会不会突然坏掉,或者去大修,需要换曲轴吗
你这个问题还是要尽快修理。你说没动力,这个影响的方面很多,油路,缸压,正时都会有影响的
你说敲缸,就基本上肯定缸内间隙过大,这个会造成缸压不足,也就会出现动力不够
油耗挺正常,
发动机怠速机油压力1.5
缸压呢?
我说的是缸压
因为柴油车缸压很高的
缸压不知道。机油压力跑起来压力3个,如果维修曲轴要换吗,
这个需要拆散去检测,一般曲轴没有磨损的痕迹,一般没问题的,主要就是缸套活塞环
从发现有异响到换大小瓦止推瓦中间开了8万公里,从油底壳拆开换的,小瓦是好的,大瓦表皮脱落,有的掉块,止推瓦磨损了
现在一共行驶多少公里了
敲缸一般都是缸内有间隙,要么活塞环没弹性了,或者卡死了。要么缸套有磨损才会出现冷车敲缸
换瓦后,刚开始几天挺好的,这两天发动机又有那种声音,曲轴如果有磨损可以磨好吗,如果换了曲轴会不会还拉瓦,有的师傅说机油泵坏了
40万公里左右出现敲缸声,48公里换的大小瓦,现在是48.6万公里
轻微磨损可以磨曲轴,如果磨损严重的话,就没法修复
48万了,活塞环没弹性也有可能,这个还是要检查一下缸压,
机油泵坏了有可能会造成拉瓦,拉缸的
机油泵会坏吗,从来没缺过机油,也没开过锅
会的,机械东西,时间久了都会有磨损的
大瓦拉了和缸压有关系吗
这个没关系
拉瓦和机油泵有关
大瓦拉了还可以跑,而且跑了9个月,就是噪音大
机油泵怎么检查好坏啊
对啊,严重就会造成压力严重泄压,会导致发动机损坏
这个一般检查不了,1.5个压正常,但是拉瓦就是和机油压力有关,这个只能说机油泵应该还没有彻底坏,48万了,建议可以一次换掉
图片发不过去
什么图片
我们同一批车,怠速压力都是2.5左右,跑起来4个左右
我拍的照片,发给你看一下
不好意思看错了,看成汽油车了
柴油车3-5个
那你的就是机油压力偏低
大哥,明天聊可以不
我要休息了
好的
你好…昨天太晚,打扰了
没事的
你这个就是机油压力偏低,这个需要尽快维修,不然发动机很容易抱瓦,拉缸的
方便加一下微信吗,我发几张图你看看
这是11月2号拆下来的大瓦,问题是我去维修师傅说换了曲轴和瓦也许还会坏,大瓦夸了可能是发动机机身变形导致的,这种可能大吗?
今天那个师傅告诉我大瓦夸了可以跑就是噪音大,不会突然坏掉
瓦如果严重损坏就会导致泄压,导致机油压力不够。这个发动机刚体是生铁的,应该不会轻易变形的,他如果没有把握,你就换一家修理厂试一下,这个正常来说,我们从来没有遇到过缸体变形的,只有缸盖容易变形的
不缺机油大瓦掉块了,止推瓦磨损了,也继续开了七八万公里,是玉柴发动机,,换了大小瓦,现在又出现这种噪音,我再去修,换四配套,曲轴,瓦,机油泵,这些就可以吗,还需要注意什么其他的,谢谢
最后一个问题,如果就这样不去修,车子烧机油不是很多废气不大,可以一直使用吗,车子还有三年就报废
一般就这几样,也可以顺便检查一下气门,气门导管
最后一个问题,如果就这样不去修,车子烧机油不是很多废气不大,可以一直使用吗,车子还有三年就报废
这个不一定,你随时注意机油,和仪表盘亮不亮机油灯