怠速不稳定，要清洗节气门，体积炭过多，清洗了以后用仪器重新匹配一下，另外就是清洗进气管以及发动机燃烧室的积炭。
你说的这种情况是热车不好着车，热车不好着车，首先要检查碳罐以及电磁阀，另。外就是喷油嘴如果太脏的情况下有出现关闭不严漏油也会出现不好点火
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节气门清洗过 还是不行
这个车型的节气门体和别的车不一样，它清洗以后必须用仪器做匹配，而且是在发动机温度达到正常冷却风扇打开以后停止，这个才是最佳匹配的时间，在这个时间匹配才可以匹配好。
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节气门上有个插头 上次修车师傅把那个插头拔下来 往里面弄了点油 好了一段时间 现在又不行了 有怠速不稳了
那说明你那个插头氧化了里面的线接触不良造成的，这个更换一个插头，你这个车的公里数太长了。
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更换插头怠速就可以正常了吗
首先，更换插头只是排除你说的往里面滴油处理插头有可能接触不了会影响怠速，更换了以后再做个清洗，根据我那个方法做个匹配就没问题了。
这个怠速不稳定都是节气门体的原因，这个车的节气门体时间长了以后就容易出现这个问题。更换插头大概就是30块钱左右
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不用换节气门呗
只要节气门在匹配的时候显示匹配，设定成功，说明这个节气门体它就是好的，不需要更换，如果匹配不成功一直显示错误，那就是这个节气门有问题了。
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哦
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不好打火那个是不是汽油泵的问题
你这种情况也不是不好打火呀，早上不是可以正常启动吗？只有车辆短时间停止才不好启动。
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对
那你这种情况要先检查一下喷油嘴有可能积炭过多，关闭不严，有漏油的现象。
还有什么疑问吗
