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众泰T600
我的是众泰T600SUV1.5T涡轮增压的发动机，前两个月清洗节气门后，亮起故障灯P1297后发动机动力明显下降，而且废油比以往废近一半油，清除故障码后好了点，但是频繁出现这个P1297很是头疼

我的是众泰T600SUV1.5T涡轮增压的发动机，前两个月清洗节气门后，亮起故障灯P1297后发动机动力明显下降，而且废油比以往废近一半油，清除故障码后好了点，但是频繁出现这个P1297很是头疼
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薛宁
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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先确定发动机增压管路装配正常，若故障依旧看一下增压压力传感器的插头有没有短路，若一切正常，更换发动机线束！
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你好，我是汽车大师金牌技师-林浩楠，很高兴为你解答。
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你好师傅
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我车这是啥问题咋解决呢
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清洗节气门是拆下来清洗的吗？
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是拆下清洗节气门的
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车辆描述的故障建议车辆重点检查一下管路接头。包括节气门前压力传感器。包括空气流量计是否损坏
李文东
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你好，一个众泰T600 14年1.5T手动挡，换发动机总成后，清洗了节气门，现在上坡没力，报故障码P1297节气门前进气泄露，手堵空气进气管可以堵熄火，节气门到涡轮增压的管子检查打过胶，故障依旧，拆火花塞观察新火花塞头子显黑色，这应该怎么排查
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根据故障码，该车可通过对进气系统密封性测试确认故障点。4s给出的压力测试方法也可。
韩玉锋
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技师你们好，请问众泰T600 14款1.5T手尊版，清洗节气门后出现P1927发动机故障灯亮起，车子怠速抖动，加油门转速上不去，修理厂检查对调过进气压力传感器和拆装过空气压力传感器，目前问题依然存在，动力非常不足，涡轮增压不介入，百度过这个故障码，请问这个需要怎么查问题根源个解决？
根据您描述的情况，首先得做一个节气门匹配，然后把故障码全部清理掉。这一个那通过数据流。做一个检测看看进气压力传感器增压压力传感器是否有故障？同时检测一下真空管有无漏气老化等情况。
孟凡龙
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各位大师你们好！我的车是众泰T600，2015款2.0T，现在车子出现了发动机故障灯亮的频繁了，状况是亮故障灯后怠速不稳，声音差，排气味比较大，无烟，有时候没有油门，有时候油门很重响应很慢，发动机排气口中间那两个缸的管有时候会烧红，特别是在坡道上起步车子吃点力就亮灯了，亮故障灯后反复起动几次，故障灯就没有了，这种情况已经一年多了最近故障灯亮的频繁了，车子4.2万公里了，火花塞换了1.2万公里钇金的，节气门清洗1万公里了。请问各位大师这是哪里问题。谢谢！
根据描述，需要检查一下节气门的线路以及插头有没有虚接，另外检查一下插头针孔有没有扩大的现象
陈新安
5.0
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你好马师傅，才翻贴看到您之前回复的问题，我的众泰t600 15t也有这个问题，之前因为清洗节气门和进气歧管之后造成的故障码P1297（节气门前空气泄露）进气压力传感器和空气流量传感器检查了也替换过。节气门总成也替换过，涡轮增压总成和中冷器都换新的了，油和点火没问题，之前在4s店换过发动机线束还是不行，麻烦您与厂家技术沟通一下到底是什么问题呢？先跪谢
进气系统有地方漏气
李磊磊
4.8
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34033
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韩老师，你好，我的车是众泰t600，跑了70000公里，今年发动机故障灯亮了，找维修店换了一个传感器和火花塞。现在感觉听不到涡轮增压那个声音，而且踩油门感觉动力明显没有以前足，跑起来特别费劲，请问这个故障啥原因，必须找4s店才能排除么，还是找好一点的维修店都可以
1.该问题建议检查进排气系统是否有堵塞问题， 2.进排气系统均无问题的情况下，建议对车辆正时部分进行检查。
韩玉锋
4.9
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你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
张波
4.8
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
孟凡龙
5.0
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每天早上冷车启动后，基本没有高怠速也就900吧，行驶时明显感觉车子动力不足，水温上来后动力才正常（此故障从去年冬天开始直到现在）。 今天早上和往常一样发车行驶无力，但发现一个新的问题，冷车行驶1、2公里后空挡等红灯的时候发动机会突然出现高怠速，1200转左右，这时就能感觉到车子有劲一下子变正常了，大概三五分钟之后才降到正常怠速，请问大师这是哪里出了问题？   3年车 1.5T 行驶3万公里 清洗过发动机 喷油嘴 三元  节气门用清洗剂简单的喷了喷 换过火花塞 缸线 点火线圈 油泵 汽滤 空滤也是新的 缸压也正常   总之，就是不管天气怎么样，只要早上启动车子行驶时就能感觉到发动机动力不足，换挡明显感觉发动机发闷。每天上下班 单程8公里，在单位停一天，下班启动车子回家就一切正常，而且我行驶一般都能保持发动机在2000转左右，2500转换挡的。
查看节气门数据并匹配，测量汽油压力。
李志峰
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