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五菱之光
汽车怠速忽高忽低,跟换节气门总成一样无法解决。 电脑显示,怠速期望值过高
汽车怠速忽高忽低,跟换节气门总成一样无法解决。 电脑显示,怠速期望值过高
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王华秋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-24 17:14:07
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15年五菱之光1.2 偶尔 没有怠速 更换节气门总成后怠速一下高一下低,再更换一个后还是这样 ,把老节气门更换上去发动车以后过一会还是偶尔没怠速没有任何故障码,用手堵节气门车熄火
你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个节气门的话,需要进行重新更换,更换一个原厂的节气门。建议你更换好以后,按照我跟你说的方法进行匹配一下,或者拿电脑匹配一下。从你描述的情况来看的话。肯定还是你节气门出现了问题或者是怠速马达重新进行更换原厂配件。如果手动匹配不成功的话,就拿电脑匹配,拿诊断电脑进行匹配一下,别的不会有问题,导致这个故障的。或者看一下发动机正式皮带有没有跳齿?
杨继坤
4.9
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刚刚买了个零六年五菱之光,怠速不稳,忽高忽低,然后换了个怠速马达和节气门上的单向中空阀好了不到一个月又犯病了,然后电脑清码,和换个手动怠速马达现在没犯病但又有点不稳了,咋办?换个节气门总成吗?
罗翰文
5.0
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已服务车主
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五菱之光465发动机,车辆行驶了10万公里左右,怠速忽高忽低,节气门怠速马达已清洗,问题没解决,然后把油泵进油管用钳子捏了一下,车辆好了两三天又犯了,求解
既然现在已经更换了节气门总成,就需要调取氧传感器数据流 针对检查有问题的氧传感器线路 ,更换损坏的氧传感器,内窥镜检查燃烧室积炭 专用设备清除,燃油压力表检查燃油压力 必要时候更换燃油压力调节器或者油泵
陈爱军
5.0
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
4.7
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五菱之光6376nf前几天怠速忽高忽低 换怠速马达不行 换传感器不行 只得更换节气门总成 第一个总成漏气. 又换一个 怠速.稳了 但偏高达1150转 修车的.熟人 堵住了空滤大管上一根小管.的口 怠速竟然低了 到底怎么回事啊?请大师指点迷津 该怎么修 不能总堵着呀!
张生华
5.0
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2710
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请教大师们,五菱之光踩大油门不动时会忽高忽低,是哪里的毛病??怠速正常,节气门换了,汽油滤芯换了,还是那样
李迅
5.0
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蔡师傅,一轿五菱之光,前天早上打不着火,到现场后给他换了个怠速马达后好了。今天客户又来反映自打换马达后怠速忽高忽低就像人跑完步大喘气一样,无耐下又连换了两个马达并洗了节气门也不管用,后来直接换了节气门总成也不行,老样子,漏气也查了沒发现漏气,关键是换之前正常,垦求你的指点。
建议重新更换原厂的怠速马达试一下。
蔡波
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢
五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
于洪彬
5.0
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
陈根伟
5.0
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五菱之光1.2排量近期出现打着车怠速高。有的时候3000多转,有的时候1500多转。开一段时间怠速不稳跟有人踩着油门一样。开车去修了,怠速马达,节气门都换了还是不行。管什么的也没有烂的。现在都不敢开了。请师傅们回答解答一下,谢谢!
席德伟
5.0
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