刚刚买了个零六年五菱之光，怠速不稳，忽高忽低，然后换了个怠速马达和节气门上的单向中空阀好了不到一个月又犯病了，然后电脑清码，和换个手动怠速马达现在没犯病但又有点不稳了，咋办？换个节气门总成吗？
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#中控干了几年走不出来了# #山地车换了公路车后悔了# #怠速# #怠速不稳# #怠速马达# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #节气门脏了有什么表现# #驾照过期3个月了还能换证吗#

罗翰文

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2017-02-16 21:30:49

到4S店更换总称，副厂配件不中用

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蔡师傅，一轿五菱之光，前天早上打不着火，到现场后给他换了个怠速马达后好了。今天客户又来反映自打换马达后怠速忽高忽低就像人跑完步大喘气一样，无耐下又连换了两个马达并洗了节气门也不管用，后来直接换了节气门总成也不行，老样子，漏气也查了沒发现漏气，关键是换之前正常，垦求你的指点。

建议重新更换原厂的怠速马达试一下。

蔡波

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五菱之光6376nf前几天怠速忽高忽低换怠速马达不行换传感器不行只得更换节气门总成第一个总成漏气. 又换一个怠速.稳了但偏高达1150转修车的.熟人堵住了空滤大管上一根小管.的口怠速竟然低了到底怎么回事啊？请大师指点迷津该怎么修不能总堵着呀！

张生华

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五菱之光6376NF，13年的车前几天雨天开着开着突然松油门死火，要加油才能启动，开了几十公里后又有怠速了！不过怠速高1060转左右，换挡不加油怠速都1800回油慢，然后去清节气门和怠速马达，清完跑几公里正常了！怠速830左右回油正常,但是晚上冷车又没怠速了！第2天网上买了个博马怠速马达换上去！现在怠速一直都1050左右,回油慢换挡怠速不加油都1500以上.进气岐管不漏气！因为一堵住怠速马达进气孔马上死火。还有就是PCV阀一堵住怠速就降怠960左右.回油也快一点！

冯开燊

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08年的五菱之光跑了7.5万公里，之前有怠速不稳现象，刚换过怠速马达和清洗过节气门，现在跑一段长途车热了，等红灯摘空档，怠速突然窜高，水温表指示针也窜高，一会又正常了，是什么原因?

尤一树

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我的五菱之光速度上不去，时速20就可以用四档30就可以五档，达到65就很难再上去了，所以油耗很高，大概十个左右，刚换了火花塞，清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用，您能帮我分析一下吗，8 年的车龄十万公里

根据你这个描述，主要还是检查离合器片有磨损，造成的这个转速比较高相对来说动力比较差，离合器片认真的检查一下

蔡波

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我的五菱之光6400A3，B11发动机，节气门、怠速马达化油器清洗剂清了一遍，换了4个火炬铱金火花塞！怠速相对比好一点了，还是有点抖，但怠速稳定，空滤很干净，机油是力仕5w-30的！我的车现在跑了3万公里！1.6万加装天然气！烧气怠速抖的轻一些！是不是喷油嘴堵塞了？谢谢高手回答！

许成林

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五菱之光6400换挡加速有顿挫感，一冲一冲的，换好挡正常行时松油门减速再加油提速也会冲一下，一直踩着油门不松匀速前进时又感觉不到故障，仪表盘指示灯亮黄色，怠速时高时低不稳定，怠速空挡加油时发动机又有力无顿挫很正常。节气伐清洗过了，空气漏清气和油泵刚换新的，四个火花塞和高压线去年六月才换的，传感器也没什么故障，请高手指点

根据已经检查和排查更换过的部件来看。建议再检查下喷油嘴，检查一下雾化情况喷油量是否正常，排气管三元催化是否被堵塞，最后再检查一下传动系统以及传动轴是否卡滞生锈。

高冬松

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大师您好请问五菱之光 B12的发动机更换过机油和火花塞后怠速不太稳定冷车不好启动还有间歇性抖动启动时要加点油门才起得来不然要点很多次我后面又换过2次火花塞清洗过节气门和怠速马达换过2次水温传感器换过机油还是不好启动尤其是天冷之前一直正常冬天停一个月回来一打就启动了我是刚学修车的听说B12用的是专用火花塞我也换过了点火前也开很多次钥匙应该不是油泵问题感谢大师指点

焦成亮

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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！

检查更换气门室盖，废气阀

陈明菲

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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刚刚买了个零六年五菱之光，怠速不稳，忽高忽低，然后换了个怠速马达和节气门上的单向中空阀好了不到一个月又犯病了，然后电脑清码，和换个手动怠速马达现在没犯病但又有点不稳了，咋办？换个节气门总成吗？ 展开

刚刚买了个零六年五菱之光，怠速不稳，忽高忽低，然后换了个怠速马达和节气门上的单向中空阀好了不到一个月又犯病了，然后电脑清码，和换个手动怠速马达现在没犯病但又有点不稳了，咋办？换个节气门总成吗？
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