马6水箱最上端密封处稍微渗出点防冻液，要更换吗，这个换起来麻烦吗
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张彪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-10-08 10:59:05

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要换。不麻烦

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水温传感器阀漏防冻液这个更换起来麻烦吗？还有发动机底部渗油，需更换后曲轴油封需要抬发动机和变速箱，纠结害怕抬发动机和变速箱对车子性能有影响，请问是否有必要更换，望各位大师指点多谢！

李中国

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我的是12年的车，跑了快9w公里，最近换了一次机油、防冻液，白天开着好好的，晚上把车停下后第二天早上防冻液就漏出来了，打火后水箱的水不循环，发动机温度很快就高了，把空气排掉然后加上防冻液又正常开了，但晚上停车到早上又是原来的样子，这样持续了一个礼拜，都是从橡皮软管接头处渗漏，我就把卡子紧了下还是漏，今天我又发现从水箱上端密封处漏，管子接头处不漏了高手给我教一下是什么问题，谢谢

李乾坤

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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我∽防冻液里面有白点，是变质了吗?冷确后又消失了，暖风不太爱热，启车好久才能吹热风，水温表温度上来了也吹不出热风来。要开车走起来才能吹出热风。再就是，如出现防冻液有白点(我之前补过防冻液)，是变质吗?会腐蚀发动机吗?修理店让我更换水箱，说堵了，才不热，还有，我还发现防冻液多了，液面上升了!我很不明白，白点会不会是汽泡呢?我的后加装暖风好像有点漏液(胶皮管接头有点漏液，但很少)，会不会是这个原因?

徐文凯

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上个月底更换防冻液，原厂绿色防冻液，放完之后加的红色的，加了小半桶就到最高线了，从水箱加就冒出来，踩几油门下去了，又从壶里加了点，到最高线，还剩小半桶，风扇工作都正常，水温也正常，这段时间天天观察，发现每天都会低于最高线一厘米，然后我就把剩下的半桶每天补一点，今天发现红色防冻液变成黑色还有点点发绿，像墨绿色，不知道什么原因，是之前没有放干净然后混在一起了吗？前段时间天天看还是红色的，昨天发现变色的，想知道这样对水箱有没有影响，现在水温都正常，一直都在四格，就黑色防冻液用有点不踏实

你好，根据你说的，这个情况就是你换了红色防冻液导致！原车是绿色的！两个颜色混合了就这样了！建议你全部换了，先用水清洗，两遍！再加绿色的防冻液就可以！

孙晓哲

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

4.9

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行驶的时候发现水温表温度达到最高了，就停车，打开引擎盖检查，发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液，于是去找来水，加在水箱里面，等水温正常后，启动发动机，一切正常，然后继续行驶。没水的时候就补水，到前天温度高的时候，加水，加一部分后，水会喷出来，于是去一个修车门市检查，水箱漏水，没货换，就把水箱拆下来修，是密封不好，加密封胶，装上水箱，加水，启动发动机，发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡，闻起来有汽油味，同事感觉发动机有点振动，挨着拔下点火线圈的接头，发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应，其他正常，于是取下点火线圈和火花塞，发现缸体里面有少量水，师傅叫我启动一下发动机，把水冲出来，然后他装上火花塞这些，说是缸盖密封垫坏了，之后发现怠速不稳了，但是要把车移走，所以开着走，怠速一直不稳，10几公里后停车加水，然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。

胡俊耀

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防冻液漏掉，导致高温，冲了汽缸床，但是车还能开，在一个汽修店修，换了汽缸床垫，缸盖磨了一下，然后装上，在装的时候，师傅在各个密封的地方打了密封胶的，装上后，本应该修好了，但是现在试车，发现一个新问题，怠速的时候，感觉发动机有轻微抖动，轻轻加油到1400--1500转速的时候，发动机的转速是一上一下的跳，波动范围大概400转速，也就是在这个时候转速在1300到1700左右一直跳动，就是在这个范围上下波动，跟不上油，高转速又不出现这个情况，测缸压，基本可以打到10到12个压，但是这个压力起来得慢，要哒哒哒的点火3到4下，每一下起点压，最后达到10到12个压，挨个拔下其中一个点火线圈时，发动机抖动表现不明显，只是稍微有一点抖动

王勇

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09年志俊，半年前原装水箱破裂，就换了个，发现换了新水箱，总是会缓慢的缺水，连续开的话，一个半多月就会报警，就要添加防冻液。不使用的话就不会少，停车熄火看里面也没有明显的湿润地方，但是有时候短途开，会在上下水管的正下方，发动机托板那里，有点点水，但是稍微长期开里面就是干的。这样持续了很久，排除了水箱盖问题，机油也没有增加，那会是什么问题。昨天朋友说去专门补水箱的店去看看，也没有发现问题，店老板说可能是水箱结构问题，金属和塑料结合出是相互咬合，没有完全密封的话，压力大会有少许水出来，想请教专业人士，这个是不是忽悠，还有究竟问题出在哪里

贺东林

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你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。

第一个问题，检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题，检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量

季晏臣

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