请问各位大师，10年的柴油车，开到40时速的时候车子抖大于或小于40都不抖什么问题呢，升起来发动过车子，左后轮有点紧，挂档加油门也不转各位大师看看是啥原因呢
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屈均杨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-14 11:44:07

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你好很有可能是左后轮半抱死你检查一下轮胎轴承刹车还有手刹

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现在想绝决的问题是车子抖

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它就是40的时候抖呢

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做动平衡如果不行就看轮毂变形没有轮胎偏磨没有

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车是2005年款，2.0L的排量，已经10万公里以上，本人购买的是二手车，现在车子上坡没力，动力不够的样子，怠速时高时低，而且很费油，气门也好像有点问题，今天开去东风维修店让技师看了下，他说要大修发动机了，他说主要你这个车年数高了，发动机里好多部件都可能已经磨损过度等等原因，才会出现我说的问题，然后我问如果大修发动机按正常的话，大概需要多少维修费？他说可能要4000块以上，我很难过，所以我想听听各位汽车大师的意见和建议，请帮帮我，小弟在此谢谢了！

范永新

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1.2档档位难挂，更换离合3件套（爱思帝）后，档好挂了，起步却抖动，开一阶断后还是抖，只得再次更换离合3件套（法雷奥），冷车起步一点都不抖，但车开热后时再起步，又会出现抖动，对比前面换的那个3件套要好很多了，目前1.1万公里，为什么现在这个冷车不抖，车开热后起步会抖呢？

根据你的描述 1.这个情况首先就是判断是因为发动机抖动，还是车身抖动，如果是发动机抖动建议检查一下油路，节气门看看，如果是车身抖动，建议检查一下是不是离合器太高导致结合不好造成的 2.这个情况建议到给你更换离合器三件套地方检查一下看看

夏明

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卢二辉

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您好，冷车启动以后发动机出现抖动的现象，这种情况大多数都是积碳原因造成的，还有可能是火花塞间隙量过大造成的，这个可以去做一下相关的积碳清理清洗一下节气门和进气道积碳三元催化器。如何预防的话，这个主要是车辆平常按时保养和维护，定期的跑跑高速。

高长振

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凌志M5加油挡位抖怎么回事

解决方案:没有挡线他也就没有缓冲是直接从变速箱出来的，震动会全部传送到那个挡把上的。都是这样的几乎，早年间以前维修金杯和那个得利卡的时候。都是油门大了之后能挂挡把会一直抖。严重抖的时候用手抓不住。设计缺陷，维修会很麻烦需要把变速箱分解

李先强

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东风风行菱智，车停在那里抖动

你好，带速抖动的情况，你需要重点检查一下火花塞和喷油嘴的雾化情况。

张波

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卢二辉

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我的车是菱智柴油m5。最近换过空调压缩机以后。跑过一次长途。感觉方向助力有点问题了。原地往左打方向有顿挫感。一抖一抖的。往右又没有那个感觉。开起来又没有那个感觉。原地明显的抖动发卡。。这是哪里出问题了。是助力泵问题还是皮带涨紧轮的问题呢，，

打方向抖动.首先先区分出是否发动机影响导致的.该车故障.分析明显感觉与发动机无关.可以排除助力泵和皮带涨紧轮的问题.重点检查底盘悬挂系统.轮胎等.

杨路

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你好，根据你的描述，在半离合的时候，如果转速已经比较高了，还出现抖动的话就是离合器本身的问题，需要重新更换。

张波

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东风风行菱智刚起动时发动机抖动

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刘文强

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