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荣威550进气管有水不好着车，是气缸床坏了吗？水壶还经常缺水，那位大神知道？

荣威550进气管有水不好着车，是气缸床坏了吗？水壶还经常缺水，那位大神知道？
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黄少武
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荣威550进气管有水，也不好着车，水箱经常少水，什么原因那位大神知道
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认证技师
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王平
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荣威550经常少冷却液，发现进气歧管那里有痕迹，于是换了进气歧管密封圈。冷却液加好后，空气也排了。没盖盖子，着车后水会往上翻，盖上盖子上水管又很烫很硬，里面有气，怎么回事？
你这个水管的话，第1个确认这个空气是否又开好，第2个确定这个节温器。节温器的话把它拆掉你测试一下。
卢青山
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我的车是09年的荣威550手动挡，20天前换过正时皮带还有一组气门，之后天冷了有一天突然打不着了，然后拖去修理厂先说油泵不供油换掉了，之后来了一两天又是打不着，说是淹缸，换了一组火花塞，然后依然还是冷车打不着，这次又说是正时错了两格，调好了，同时水箱上水管有很多气，水管很硬，怀疑是缸垫密封不好，修理厂老板又说需要换整个缸头，我也无奈了，是不是耍我呢，求大神指教
汪帆
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您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？
如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障
谷志超
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根据您的故障现象，荣威550发动机水温105度转是正常的，你现在不是五个格转吗，你看注意还高不，最好的建议(如果没有没有高温过，车子很正常就是水温偏高，)可以后加一套温控(调节风扇，让散热风扇提前在90度时都开始低速转，96度高速)，或着洗洗水箱和冷凝器也会有好转，空气要拍干净，还有这车不能高温，如果高温过就会出现漏水烧水情况，需要大修发动机或者更换进气歧管总成。
方建松
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