首页 汽车大师手机版 联系我们

机油消耗过快怎么处理
展开

邹崇来
5.0
/
已服务车主
9038
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,先检查外围有没有漏油的地方,如果有先处理漏油的地方,如果没有,那就是烧机油,需要更换气门,气门油封,活塞环和膛缸,希望能帮到你
相似问题
相关推荐
求教,机油消耗大怎么处理
邱冬晨
5.0
/
已服务车主
4152
擅长:
点击咨询他
发电机油耗过快怎么办
颜振荣
5.0
/
已服务车主
3597
擅长:
点击咨询他
东风景逸,机油消耗过快怎么办?
黎春阳
5.0
/
已服务车主
10154
擅长:
点击咨询他
沃尔夫发动机机油消耗快,怎么办
蔡波
4.7
/
已服务车主
193105
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机机油消耗过多过大原因和处理方法
很多车友发现汽车发动机内部消耗机油量太大,但是去4s店维修保养感觉很贵。边肖介绍的发动机内部机油消耗过多的处理方法,希望对大家有所帮助。 [故障检测和消除发动机机油过度消耗] 发动机机油消耗过多的故障检测和排除方法如下: (1)从曲轴箱溅出
2022-05-10
发动机机油消耗过大的原因和处理方法
发动机工作时,机油是必须消耗的。机油通过喷涂的方法在气缸壁上附着一层,但由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的油一部分在高温气体的作用下燃烧,一部分随废气排出或在气缸零件上形成积碳。当发动机温度过高时,一些机油蒸发并排放到曲轴箱中。发动机技术
2022-05-10
发动机机油消耗过快过多(烧机油)该如何维修
一辆车加的油或多或少都会被消耗掉,只是一个很明显的问题。一般来说,5000公里油耗不到1升是正常的。如果超过这个标准,你就要注意了。石油的过度消耗:(1)发动机在使用过程中机油消耗过多(油耗率超过0.1-0.5L/km),需要经常添加机油;
2022-05-11
机油消耗过多过快的原因与故障诊断与排除
机油消耗量过多的故障会缩短进油周期,经常排放需要加油的消声器青烟; 火花塞经常出故障。 机油过度消耗的故障原因主要是发动机漏油; 燃烧机油。 诊断机油消耗量过多的故障时,请检查发动机是否有机油泄漏。 检查曲轴的前后端、油底壳、滤油器、气缸盖
2022-05-11
发动机无任何泄露机油消耗过快是什么原因?
其实,90%以上的机油消耗并不是因为漏油。因为如果发动机轻微漏油,损失并不大,只有发动机内部出现问题,才会消耗的更厉害。最常见的原因是发动机气缸和活塞环磨损严重,导致机油窜入气缸被烧。另一个常见的原因是气门油封漏油。气门油封老化,容易漏油。
2022-05-11
2015款速腾车机油消耗快该怎么办?
大众发动机大部分都有机油损耗,但有些或多或少。一般机油损耗是每升一万公里。这是正常情况。不用担心,经常检查机油就行了。 个人建议可以用壳牌和福斯做的5w-40合成机油,机油损耗会比较小。
2022-05-11
机油损耗大是什么原因?机油消耗过大怎么办
大家都知道机油损耗是有一定标准值的。有些车机油损耗大是什么原因?遇到油耗超标怎么办?让我们和边肖一起了解一下吧。 大量机油流失的故障原因 正常磨损。发动机的正常寿命,到了大修发动机的时候。 异常磨损。非正常磨损的原因是产品质量和使用不当造成
2022-05-11
别克威朗烧机油要怎么处理
烧机油的情况:一个是发动机自身磨损了导致的烧机油,还有就是废气阀。 最简单的处理方法更换废气阀,然后把车子漏油处理了,进气道,活塞环积碳清洗了在观察会不会烧机油,这个是免拆治理的。 如果免拆治理解决不了问题。那就是需要把发动机整个拆下来维修
2021-06-01
大众烧机油处理方法要怎么修
如果里程长的车辆烧油严重,最直接的原因有以下几点:1. 发动机气门油封老化损坏,机油通过气门进入燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。2. 发动机活塞环老化或卡死,导致机油进入燃烧室。处理这种情况最直接彻底的方法就是对发动机进行大修,更换活塞环
2022-05-11
发动机机油消耗过大什么原因
1机油消耗过多是什么原因曲轴箱下有大量窜气,机油被排气管排出的废气吹到大气中。油冷却器漏油。活塞与气缸壁之间的间隙过大。(4)活塞环对齐或卡在环槽内,失去弹性。扭环或锥环的安装失去了刮油性能,但将油泵入燃烧室。气门油封损坏。增压器密封圈失效
2020-07-15
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳