车辆哪一年的
05年
现在车辆故障灯亮不亮
有时亮,放一晚上就好了,一踩刹车,或是开一会就亮了
我买来一块拆车的插上去还是不行
不接油管也会亮灯吗
ABS泵更换需要编程匹配才行
同款车型也需要编码吗
现在故障灯有时候亮,解码器进不去,可能是解码器版本过低,或者是这个泵是坏的,还有就是ABS泵插头的线路有问题
诊断接口哪根线是abs的呢
我查下手册
104是ABS控制单元
看不懂哎
您是维修师傅还是车主
车主
诊断插头的7号线是接ABS的,
现在还可以用万用表测量ABS泵的线路是否正常,如果线路正常,就是ABS泵故障,或者解码器不能诊断该车
解码器前一段时间还用过呢
我告诉你插头针脚位置,您测量一下
刚才我也用万用表试过了,7号线到abs有三根线都是通的
8,24.是接地线,
9.25.4是电源线
10.11是CAN网络通讯线,
7,连接诊断插头
以上任何一根线有问题,解码器都进不了
你的意思是诊断插头7号线,与abs10_11号线是想通的吗
诊断插头7号通 abs7号
您说有3根相通,是哪几个针脚,我查一查
7,4,18
都是通的
还有8,24
5根都是通的
我看看
这不对了
ABS插头是不是有25个针脚
是啊
测量8和24是不是接地线
把你测量的方法拍个图片,我看看对不对,怎么可能接地线和电源线是通的,这样不烧起来了吗
8与24是接地线啊
9.25.4是不是有12伏电压
想不到您这位车主挺专业的啊👍
您这么专业,我们就要失业了😊😊😊
在不,测量完没有
8与24想通
9与25想通
测量是不是有电压,12伏
现在不测量导通性
24与25电压13.35v
和8与9电压是一样的
刚才你不是说24是接地线吗,你怎么量的
是万用表吗
是啊
黑笔接电瓶负极,红笔测量9.25.4针脚电压
看看有没有12伏
4没有
9.25有
稍等
检查驾驶室内保险丝,第4个10A的
没有问题
我都检查过了
什么意思?
有没有电压
有的
4号针脚的电压就是这个保险丝输出的,
现在保险丝如果电压正常,而4号针脚没电,说明他们之间的线路有问题
这个4号针脚没电,是不可能用解码器进入系统的
找到断路的地方,或者用一根线,把4号保险丝与4号针脚连起来
也会影响abs工作吗
是的,供电线没有,系统不会工作,解码器也进不去
好的我试试,你先休息吧,有事明天再说好吗
好的
有事再联系
嗯
4号也是有电的
刚才没开钥匙
?
打开钥匙,测量10号和11号的电压,看看是多
和测量电源一样测
哦,没在家,您先忙吧
好的,晚上再联系,白天我也挺忙的
我刚回家了一下
10与11没有针脚
这个是网络通讯用的线,如果没有,那就要查更老的资料了。您晚上有时间吗?这个资料我家里的电脑才有。单位电脑系统里没有
有的
那就晚上吧
好的,
可以了吗
在吗
还没下班,一会回家我联系你
好得
在吗
开始吧
您说10和11没有是吗
是的
打开钥匙,测量16号有没有电
好得
只有6v
测量7号到诊断插头7号通不通
昨晚测了啊通的啊
我在测一下
开钥匙吗
不开
断开电瓶吗
不用,
好
通的
线路正常,去换电脑版把
行车电脑吗,还是abs电脑
如果要再确定一下,就需要查上插头测量线路。这样可以避免线路接触不良,还是测量哪些端子。
是更换 ABS泵总成,这个就是电脑版
要怎么测量呢
我现在手里就有三块abs总成的
插上插头,从插头后段用大头针插进去测量。
比如测量4.25.9的电压,方法和上面一样,只是插上插头
现在有电插上插头也是有电的啊
测量过吗?其他的打铁线也测量过吗
昨晚不是都测量了啊
是的,昨天测量的都正常,说明没有问题,因为我们是拔掉插头测量的。在汽车电路中,如果有线路接触不良,拔掉插头测量,正常,当接上设备后,接触不良的线路,就会断路。所以我说现在要么换泵,要么插上插头从新测量
现在插上插头了,abs故障灯也灭了
可是总会这样的,一踩刹车没等abs启动呢 灯就又亮了
你感觉会是那里的问题呢
解码器能不能进发动机呢
可以的
除了发动机,还能不能进其他系统呢
安全气囊都可以的
abs编码简单吗
我手里有abs泵呢
现在有这几种可能,
1.线路中有接触不良,
2.泵有问题
3.解码器需要升级
故障灯不亮的时候没有检测过啊
试一试看
总是放一晚上故障灯就不亮了,开几公里就又亮了
没等走到修理厂呢灯就亮了
解码器是你的还是修理厂的
现在灯是不亮的,低速刹车也不会亮
修理厂的啊,我哪有啊,挺贵的
只要超过30码急刹车就会亮灯
停车就又灭了
然后开几公里,踩不踩刹车都会亮,然后就不灭了
以前这个abs泵就是坏的,我打开电脑板自己修好的,用了两个月左右吧,修理厂给换又后轮分泵,换了刹车油,然后就这样了
刚修好了的时候,有时候低速转弯轻踩刹车abs也会启动
清理一下四个轮子的转速传感器,再把里面的信号齿圈清理一下
不转弯就没事很正常,高速急刹车也很正常
这个都清理过了很干净的
主要是进不去系统查不出来哪的问题
换了两块泵都是进不去系统
还有其他解码器吗?这个可以读数据流,看看每个轮子的速度情况
可以换解码器试一试
当地有没有其他维修单位
两家修理厂的解码器都进不去
我就怀疑是线路问题
那你有不测量,就是插上插头测量
可是现在没有故障灯又怀疑是泵的问题
这个比我当年修epc还上火呢
按照正常的检测方法还是带负荷测量一下线路。如果这样都正常,解码器进不去,就是泵问题
那好吧,就先这样吧,谢了
没帮上你,让您失望了