车主您好，控制器就是我们说的电脑板
电脑版里面不是有很对密密麻麻的芯片么，集成电路板，收发器就是类似于这种的东西
是车身电脑板吗还是什么电脑版
先谢谢你拉
每个都有
can是连接各个电脑板之间的通信
说了这么多您说的才让我心里有底，他们都是说车身电脑的，
还想问最后个问题
嗯嗯
您说
还在么
不是有些高档车吗，他多了个网关ECU，那这样的话的不是所有的CAN收发器都在这个网关ECU里面了，这样的话是不是可以理解成车子上所有其它电脑版里面都没有CAN收发器了，是这个意思吗
在的
不是有些高档车吗，他多了个网关ECU，那这样的话的是不是所有的CAN收发器都在这个网关ECU里面了，这样的话是不是可以理解成车子上所有其它电脑版里面都没有CAN收发器了，是这个意思吗
大师还在线吗
在的
其他电脑版还是有的，不过数据会在这里汇总，就是我们平时用诊断电脑查看各系统数据流的时候要用到
以前是各电脑板之间进行信号收发交换，现在是数据汇总到网关，有网关控制信号走向
所以can线有高低位线，而电脑之间的通信还是有的，比如这个lin线
LIN线低网速的意思吗
低位线
低can才是低网速，优先级别更低
比如说重要的信号和不重要的信号进入网关，网关会优先处理重要的
哦，如果说就算有网关的话，各个电脑板里面没有了CAN收发器也就看不了数据流了是这意思吗
是的
大师我又有好些问题想麻烦你了
问着问出好多来了
没事儿，您问吧
您说的电脑之间的通信还是有的，比如这个lin线这话是什么意思，lin线是什么意思，
很简单我打个比方
嗯
网关好比是咱首都北京
各个电脑版好比是四川，重庆这些省会
四川到首都这个路线就是Can线
重庆到首都的这个也是Can线
而四川重庆互通这个就是Lin线
就这样了吗，
这样就好理解了
嗯嗯，我帮您找个构造图
啊这样啊太谢谢你了
就是lin线不经过网关就对了，
嗯，这个是电脑板之间通信的
那以前没有网关ECU的车也有分lin线和can线的吗
应该是Can bus应用开始的时候就有网关了
没有网关的车电脑板之间根本没有通信的
can bus是什么意思
车载局域网
说的我又模糊了
您是在学习这个么
嗯，如果没网关ecu的车子不是也有用CAN总线技术的吗
没有
我们重新探讨一下，这个源头开始
嗯，又暂用你时间了，你意思是说如果没有网关ECU的话就没有用到CAN线是这意思吗
没关系，可能您开始有误区
嗯，可能吧
我先从简单的问起可以吗
一个完整的CAN系统结构就是网关，电脑板，can线，lin线
嗯嗯
还是你先说吧，也比较好
我先问也可以
您问吧，一个个解决，要是说的话可能一下子太多东西消化不了
大概意思就是说没有网关ECU的车子，他们电脑版之间用CAN通讯的吗，还是只用普通的线
用CAN线通讯的吗
没有网关的话就是各电脑板管各自的东西，互相干涩的话就要通过共用传感器信号来实现没有通信
那可不可以这样理解，没网关ECU的车子上面没有用CAN线是这意思吗
就是这个意思啊
那我以前看图的时候上面好像有CAN总线却没画出网关EUC，问有些人说高档的车就多了个网关ECU，
我找个图发个图给你看下
好的
大师还在线吗
嗯
这样的啊
上面那图就找不出网关ECU但也用了CAN线
那是我误导您了，这个是广义的can 线
ABS和发动机用CAN总线通讯了，但没看到网关ECU
广义的CAN线是什么意思
仪表上面要提示故障灯各电脑板对仪表是有单向的通信
但是没有现在这样的信号交换
他们只是把信号传递给仪表，例如车速，故障灯
而仪表不能反馈回去
哦，意思是说ABS和发动机之间并没有信号通讯交换是这意思吗，
是的
只是都各自给仪表
嗯，就是这个意思
虽然这也是CAN总线技术但只是单向发出信号给对方是这意思吗
这就是你说的广义CAN线是这意思吗
是的，并不能实现通信，只能信号传递
嗯，我就理解了，通讯和传递是不一样的，，，通讯必需有网关ECU是吗
是的，必须有这个信号处理器，收集，反馈
也就是网关
谢谢您拉，占用你时间了，以后还可以请教你吗
当然可以
我的头像里面应该有关注方式的
嗯，关注了，先这样了
好的
大师还在吗，
你说的那个lin线可以用于两个电脑版之间通信的吗？还是不可以的
可以的
那好像就矛盾了，它们之间不是没有经过网关的吗
两根哒
不懂，能帮我简单说下吗
通信是话不是都要有网关才可以的吗，还是lin线不需要网关
网关ECU
等等。我都糊涂了，我看下高速您
嗯，我在线等你，又劳烦您了
没有，lin线也是要经过网关的
只是优先级没有can那么高，我说错了
哦，优先级我也大概了解了，谢你拉，也该吃饭了
好的
嗯，下次还想请教你呢，再见
好
