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迈锐宝
你好,我是雪佛兰迈锐宝,2.0自动!目前33000公里, 30000公里的时候因为人在老家没有做保养,想问一下,现在去保养要做哪些项目?
你好,我是雪佛兰迈锐宝,2.0自动!目前33000公里, 30000公里的时候因为人在老家没有做保养,想问一下,现在去保养要做哪些项目?
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安玉宝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-02 16:29:58
你好。去4s店的话会叫你做30000公里保养。刹车。轮胎 换机油 格。 换火花塞
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你好!我是雪佛兰迈锐宝2.0的车,现在已经快40000公里了,请问像这种情况,需要做那些保养,还有,我一直都是用银美孚5w-30的,这种机油可以跑多少公里保养一次,火花塞多少公里一换,谢谢!
谢尧
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您好,师傅,我前天咨询过您。雪佛兰迈锐宝中缸裂那个问题。 我现在对这个事耿耿于怀,非常气愤!我的车是2014年上路的,跑了118000公里,自己一手车,按时保养,平时驾驶也很爱护。我觉得车现在正值壮年不应该出这么严重问题! 我3.16在途虎做了一些保养项目后一个月就出了问题(这期间没有做过其他的保养),我现在觉得是不是途虎这个店做保养的时候没做好,把车弄坏了,麻烦您给分析一下,谢谢
您好,根据您的描述这种情况的话,首先要把发动机解体,一定要找到准确的故障点,如果故障点确实是因为高温导致的,那么你就要看之前换防冻液的这个过程,如果说这个不是高温导致的,那属于正常损坏,那就是发动机质量问题。
刘文强
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雪佛兰迈锐宝2014款2.0自豪,公里数43000,4万公里的时候做过小保养,没有更换汽油滤芯,上次更换汽油滤芯是19000公里。目前发动机故障灯在点火后不熄灭,一两天后会自动消除。过几天之后又会出现这种情况。是否和没有更换汽油滤芯有关系?
李培雄
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迈锐宝2014款2.0自动档舒适型,10个月跑了3万公里,首保过后就没去4s店保养过,一直在外面一家大型的汽修厂保养的,8000公里时清洗过一次节气门,其他的保养就是换机油和滤芯了,现在发动机声音有点大,开起来还是挺明显的,现在去保养都需要做哪些啊?
李浩彬
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我在去年7月份买的2016迈锐宝2.0L豪华款,在去年11月份跑了将近5000公里的时候做的首保。现在距离首保快半年了,但是因为后来搬家了,单位离家近,就很少开车了,所以现在车子一共跑了将近8000公里,首保以后才跑了不到3000公里。请问我第二次保养什么时候去做?都需要做什么呢?还有就是冬天时我换过雪地胎,上个月换回来的,用做四轮定位位么?
陈炜祥
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你好,我想问下 我的是迈锐宝2013款2.0自动豪华款 刚做完保养一个月 换的嘉实多磁护机油 防冻液 刹车油 现在油表显示14.8-15百公里油耗 之前最多也就12-13个油 有些偏高 因为什么 谢谢 还有就是迈锐宝原厂雨刷器是什么牌子的 或者什么牌子的雨刷器好 尺寸是不是24/19的 谢谢
建议清洗节气门,喷油嘴。
李培雄
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雪弗兰迈锐宝2014款2.0豪华,首保是提车仨月后公里数2900做的,现在距首保后六月过去了,公里数5910,4S说六个月机油会变质必须去二保,原厂机油是道达尔或者壳牌全合成,也可以花钱换贵一点的银美孚活着嘉实多,我想问一下我平时开车不多半年也就跑3000公里,半年一保的话有必要换好机油吗?原厂道达尔和壳牌据说也是全合成的、要用原厂机油的话道达尔和壳牌选哪个?首保用的道达尔。谢谢
邢占双
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗
你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
高长振
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?
是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
李培雄
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
李中国
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