我是2014款丰田逸致车只跑了15600公里前天喷油咀堵了去4S清洗了这个东西认后镸么保养 4S说这个东西很是换4个要好几千
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许文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-12 18:07:13

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喷油嘴堵了是可以洗的，不要去4S店修,那里很贵的，就去一般的大修理厂，他们都可以洗出来，实在洗不出来，那只好更换了，四个喷油嘴大概在2000多

相似问题

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徐师傅：新年好，我这车已经行驶了6万1千公里的，从2020年1月23号就出现这个情况，到24号想去修，但已经放假了，无办法，只能慢点开，昨天到4S店一检测就说4个油嘴堵塞了，不能清通，只能全部更换，那个检测师还说我这车平时保养没加一支那个叫什么的油嘴清洁剂之类的东西，但我去保养时又没有技术人员告知一声，不知道是否是这个问题导致这样的呢？望您百忙当中帮忙解释一下好吧🤝🤝

这种情况的确是需要添加喷油嘴清洗剂，则由于这种喷油嘴的结构问题，我们无法使用人工清洗的方法，如果损坏只能更换，不过拆装的话相对来说比较麻烦，可能费用比较高。

徐文凯

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今天去4S店做二保，除了换机油和机滤外。4S店还加了一个发动机清洗，就是放机油前加了一瓶发动机清洗剂，然卮怠速几分钟，再放油。我看了一下，功用是清除油泥等。加新机油时又加了一瓶发动机润划剂，说是可以在发动机内形成保护膜，对发动机保护有好处。我的车刚跑了13000公里，我当时问4S店这两个项目为什么保养手册上没有。他说保养手册上都只注明了要更换的东西。这两个项目也要做，是为了保护发动机。我想问一下，这两瓶添加剂真的对车有好处吗?是不是必须做。

杜振峰

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我的车是15款的广汽丰田逸致，原车没有雾灯，后加装的雾灯，接线是接在灯源控制上的，没有单独设计雾灯开关，打开小灯就可以连同雾灯一起打开，雾灯装了有大半年时间了，装的是原厂的。前几天去4S店做保养，在等车的过程中，工作人员电话通知我说发现一个雾灯不亮了，要更换，价格94元，我当时没有选择更换。现想请大师帮我判断一下，这个雾灯是真的坏了还是被4S店动了手脚？会不会是被4S店将这个雾灯的插头拔松了？或是线被剪断了？哪种可能性更大一点？

钟长军

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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞，目前跑了105700公里，油耗比之前高0.8L，看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能，响应更快！原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好？另外一个目前开了4年，感觉空调没有新车时冷，需要更换冷媒还是加注压缩机油？还是需要清洗空调和蒸发箱？另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查，也没有说更换，目前跑了10万公里是否需要更换呢？4s店是采用重力换油，大概能更换2点多L，外面是循环机。但是看丰田说明书，这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油，外边好像没有，这个怎么更换请给出合理建议，谢谢

针对针的火花塞更好一些，空调不凉需要更换制冷剂，空调滤芯，管路可以不做清洗，变速箱油建议去4s换掉，重力放油可以，不是所有车型都能用循环机子换油

杨辉

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你好，我是2020年丰田致炫，总共行驶了9000公里二保用的30粘度机油，跑了几天在4s店换20粘度机油时，4s店在换机油前添加了发动机清洁剂（保养单子上显示非原厂清洁剂），之后未怠速启动车，而链接了一个类似过滤的机器，一根管插进机油尺，另一端链接在机油加注口，大概几分钟，放掉了30粘度油，换了20粘度油，请问这样对发动机有伤害吗？清洁剂在里面会不会有残留？会影响新加进去的20粘度机油吗？

首先车辆在未启动的状态下，通过机油尺和机油加注口连接一个机器过滤，通过循环冲刷的方式，将发动机里面的脏污油泥之类的进行了一个清洗，这样的情况，对发动机是没有影响，也不会伤害发动机的。发动机清洗剂不会对发动机造成伤害的，换成20的机油也没有任何影响。少量的旧机油残留和少量的清洁剂残留都不会对发动机造成影响，完全可以忽略了。

段衍镇

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我的车子是广汽丰田雷凌14款1.6G CVT精英版，15年3月上路，到今天跑了差不多1年8个月的时间，里程跑了5万公里，全程都按保养手册在4S店进行保养。今天发现防冻液低于了LOW的指示线，请问这个有问题吗？严重吗？另外发现电瓶的负极接头那里有很多淡蓝色的粉末，请问那是什么东西？是漏夜形成的硫酸铜粉末吗？能怎么解决？是不是说明电瓶不行了？

曹红波

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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版，2015年买的，之前都在4S店做保养，加的是丰田纯牌全合成，现在想去外面途虎做保养，想选择一款壳牌或者美孚的机油，稍微好点的，但是牌子太多，型号太多，也不知道加哪种，有没有推荐几款，最好具体到品牌和型号另外车目前跑了五万多公里，五年做了一次首保，八次小保养吧，前三年跑市区，后两年跑高速，什么节气门火花塞，喷油嘴，三元催化什么的需要清洗吗？前后轮子表面都有细纹，很多时候都停路边暴晒，跑了五万多公里，需要换轮胎，有打算换两个前轮，有必要吗？谢谢师傅。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油，变速箱油，刹车油更换，其余不用，顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要，轮胎细纹没问题，只要八年以内，胎纹够深，无外伤，可以不换。

刘文强

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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。

缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法

刘文强

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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电，更换过一个副厂的发电机，更换后3个月左右低速行驶车子顿挫，就像是缺缸，行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞（原装NGK）、4支点火线圈（原装电装）、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养，节气门、机油（全合成5W-40）、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂（雪弗龙牌）。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次，每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工，以上维修保养一直是我一个人修护，很少去4S店与修理厂。请大师们指点！最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师！

重点就是要检查一下燃油压力，特别是变速箱，很有可能是换挡电磁阀，另外还有可能是发电机的发电量低，

陈杰

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