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ATM的自动变速器,D档不加档,一直在一档上,故障码是液压油压力单元性能
ATM的自动变速器,D档不加档,一直在一档上,故障码是液压油压力单元性能
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邹海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-02 13:41:23
应该是变速箱里油压电磁阀有问题吧!
恩,到档可以挂,就是前进档不起作用
应该是控制油压的电磁阀坏了!
不知道是哪个
这个我也不清楚!你百度一下看看找不找得到!或者问问卖配件的,他们卖的多应该知道是哪里坏了的!
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雪佛兰赛欧自动挡无法挂档,报故障码是变速器液压油压力单元性能
是变速箱油压过低,需要检查油泵的线路,正常打开左前门,油泵就会工作一会,继电器工作,油泵不工作,检查继电器到油泵的线路,油泵工作后,再进行离合器排空,档位学习。。
李培雄
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雪佛兰赛欧半自动变速器故障码是变速器液压油压力传感器性能是什么问题
王从仁
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雪佛兰赛欧AMT变速箱,故障码P0933,起动后挂不进档,有时候能挂进1档,请教一下大师。油泵压力4兆帕左右。
这个故障码说的是我们的变速箱油泵继电器卡滞了!故障码存在的原因就是说是变速箱电脑检测到当前的系统压力不在特定规定值。
于永洋
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13年的雪佛兰赛欧故障码p0933,执行器油泵压力4兆帕左右,起动挂不进档,有时能挂进1档请教一下大师们
之前报的故障码。它所对应的就是说你这个继电器产生粘连了,就是油泵一直转。而这个原因的话,一个是继电器真实有问题。第2个就是说你系统油压不正常导致系统以偶发性出现,严重泄压。导致油泵工作运转的时间长。而运转的时间长的原因。就是那个蓄压器罐损坏。这两块均会导致那几个故障存在。也就是说他俩的话这一块是先需要做更换。更换完之后我们再去验证其他的还有没有问题。其他的只要没有问题,你以上换完之后做一下档位学习之后其他没有问题的话就可就可以了。
于永洋
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雪佛兰赛欧10年AMT变速箱。跟换了发动机和离合器片后。无法挂挡,报p0942变速器液压油压力单元性能,无法清除。仪表空挡一直闪烁。
系统油压过低,检查管路是否漏油,油位是否正常,都正常更换电脑板,进行档位学习
潘心亮
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11赛欧,自动变速箱挂不上D档,手动挂也是一样的,好不容易挂上了D档,一起步之后加大点油门,又跳到空挡咯,故障码是P2909 P2905变速器换挡性能,变速器选档性能
说白了就是先确定变速线速有没有问题,这个线速有找回,换完线速做档位学习,学习不过来,就在线编程变速箱模块后在做档位学习就可以了。很少的情况下是变速箱内部机械问题,做完软件上的学习后都不行才会检查机械有没有问题。
许军
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雪佛兰赛欧13款变速箱故障挂D档时间超过一分钟就跳故障码P060C 昨天刚换的变速箱换档执行器 之前的故障码是P2909 倒档挂不上换了之后是好现在这个问题需要换什么大师指点
根据您描述情况来看车子主要是更换完换挡执行机构后没有对档位指令开关进行重新学习引起的,首先车子在p档位置调整好换挡执行机构然后进入变速箱模块重新学习即可解决问题
孟凡龙
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我是昨天你叫我换储能器的那台车。 雪佛兰 换了之后还是不走。本想匹配但是电脑说有故障码不能匹配。现在的故障码是变速箱液压油压力单元性能
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,嗯,这种情况的话,嗯我觉得直接换血压器不能用的时候,就直接要考虑他的机电单元。所以我感觉你要把这一部分先处理好。
刘文强
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雪佛兰赛欧半自动变速器故障码是变速器液压油压力传感器性能是什么问题
是液压油缺少或者是液压泵的问题。 1.当液压油缺少的时候,又要泵里面的蓄能器压力低,就不能提供足够的压力换挡,所以会报压力故障。 2.需要先更换液压油。或者添加够液压油,然后再进行排空。
张明顺
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我的是2011年的雪佛兰赛欧自动挡,目前行驶了5万多公里,自动挡不会变档,只能手动,变速箱故障灯偶尔会亮,D档油门很大,却跑不快,手动还行,刚开始的时候变速箱故障灯亮一会就会消失,也没感觉变速箱有什么异常,只是偶尔自动挡不会变档,但一会儿就好了,现在好像严重了,D档完全不能自动升档。
你好,根据你的描述,你都取出来的这个故障码是在发动机系统里面。这个故障码是代表变速器系统里面还有一个故障码,如果没有的话,那就是变速器电脑板的问题。
张波
4.8
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