2014-3-28买的2013款朗行。至今行驶16000公里，5000公里首保，12000公里二保(时间2015-7-4)，现在三保什么公里数或时间合适?保养哪些内容?以后怎样保养?还有无新增内容?(共4个问题，少答一个不给好评哦)

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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里，做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养，不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成，不知道行不（我这边夏天天气大概在37度左右，冬天一般都在零下15度左右，超过零下20度的天气很好，而且一般不会出元远门。），希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油，心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见：今年3 4月份的时候，我发现车子雨刮器片坏了，车子开了不到半年啊，不知道是不是在保修范围，给4s店打电话了，他们说那个东西容易坏，叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不，我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块，但就是起步的时候车子突然往前冲，有时候换挡的时候也有这个问题，但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题，希望大家给点意见。谢谢。

师傅你好，我的车子，时尚版13款， 2013-6-1日的车子，现在行驶5.2万公里！2万多公里换了齿轮油！4万换了冷却液和刹车油，车子换过左前轮轴承！前段时间在贴吧里看小五换KYB黑桶思域用的避震器。我也换了！现在感觉硬！（比原车硬）路噪大！发动机共振噪音大…………请问到底问题出自与那里（4.6万公里换了新轮胎邓禄普205/R16 91V）车子1万公里时追尾一次（大众朗逸）换过冷凝器水箱没漏！追尾后修好一直到现在都有三个踏板共振！4万公里出现急加速2000转涡轮介入时发动机舱1——3秒的金属敲击声！4s店索赔一个涡轮器后出现烧机油。。现在保养换了机油观察着，涡轮介入还是有哒哒哒声但是没有换之前那么频繁！现在最难受的问题就是换了4根KYB减震器后，行驶时发动机舱噪音大了，路噪大，已经把胎噪的声音掩盖了！请大师帮我解忧… 😨😰😰😰😰

奥迪2016款，16年一月份买的，行驶17000公里，一直在4s店保养，5000公里保养，现在保养过三次，今天早晨打车第一下没打着，之前也有过一次，但第二下就打着了，这是怎么回事，我觉得新车又是一直在4s店保养应该不是什么火花塞、电瓶方面的问题吧，请高手详细解答。还有一个问题，还是这辆车在行驶了大概7000公里的时候，气囊、轮胎气压、防侧滑、还有一个忘记了总共四个故障灯常亮，后来去4s店他们用电脑给消了几次，每次消完过几天又亮了，最后一次去找了他们老板，老板吩咐完后弄了一上午说给我换了一个配件，具体什么配件也不知道，我看维修记录上也没有写，后来我让他们给我把换的配件写到上边又不写，说最好不要写影响以后质保，最关键的是现在那几个故障灯虽然不常亮，但着车以后得过一会儿才都灭，还是一个一个灭，这是怎么回事，希望一起解答一下

2014款保时捷Macan 2.0T， 三代EA888发动机，混合喷射机头（未简配），目前跑了8.8万公里，上次保养机油是4000公里前，使用的是金美孚0w-40机油，当时加了5L机油（标准是加4.7升，因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L，电子油尺满），在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格，属于正常范围，跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油，加了1.2L后电子油尺满，后又跑了500公里，又消耗到中间位置。昨日换了一次机油，使用了灰壳5W-40，加了4.6升，电子油尺离满差1格，跑了50公里，现在电子油尺最高缺两格，且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下： 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油，但加装了机油透气壶后，壶内没有积油； 2、检查发动机外观，除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油，地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯，基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码   问题如下： 1、按照目前的机油消耗水平明显过大，甚至属于严重烧机油，为何突然出现这样的情况，可能是什么原因？ 2、电子油尺显示来回跳动，最低与最高相差好几格，是否机油液位传感器有问题？ 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题，在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理？

2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

车型：大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版 购车时间：2014年9月底 保养情况：定期4S店保养 目前公里数：48000 车况问题： 1. 2020年7月，在医院门口堵车20-30分钟排队入场，停车未熄火状态，引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后，尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间，就先去就医了，一个多小时后，回到车边，手动盖引擎盖，一下就盖上了。 2.昨天（2020/8/28傍晚）正常行驶，因四环严重拥堵，约10迈车低速行驶20-30分钟，和上次一样，引擎盖自动弹开。后来，经过拥堵路段，40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后，和上次一样，开始手动盖不上，大概熄火后15分钟左右，手动盖上了。 两次自动弹开引擎盖，均无报警灯提示。 请问： 上述情况，1.主要考虑哪些问题？2.需要做什么检测？3.检测和维修费用约多少？感谢回答。

最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公最近做了次二保，车是去年七月买的，去年冬天的时候，5000公里做的首保，免费的，现在12000多公里，按照每7500一保养的周期，正好做二保。要我说，一汽大众的保养，就是一本乱账，说明书明明写的是15000一个保养周期，4s每次都要求7500，当问及这个问题的时候，回答的也缺少理直气壮。爱咋咋地吧，反正是自己的车，7500就7500吧 我看了汽车之家论坛里两个保养的精华帖，一个是mudfish朋友写的二保，一个是天津老乡求学问路写的三保 而我这次做的二保，恰恰跟求学问路做的项目一样，工时费也一样，因为预约减了十块钱，但我用的是普通机油，加起来四百零几块 在等候的时候我仔细的看了说明书的保养周期，没有表格，都是文字表述，每多少公里该注意什么，应该来说比较详细了 但4s有个小单子，每7500做什么，每15000做什么，每30000做什么，看起来也很科学，但是我这次保养，就按小保养收工时费，所以你要求4轮换位都不可能给做，总结起来，这次就是换机油，换机滤，空滤，汽油滤，空调滤在我的要求下给吹了吹，机舱简单的擦了擦，连吹都没吹。 我提到的两个小问题，右门子紧，就是给上了油，我还是觉得紧，说是找钣金，我估计也没找 转弯过砍前减震异响，我说这个毛病在论坛里被多次提及，技师还装傻，最后是我说的，你检查平衡杆胶套吧，这时候他才说，这毛病夏天不容易出，冬天明显。我说你说的很对，别拆了，毕竟不影响安全，缠点胶布吧。 我自己算了个帐，如果在网上买三滤配件，加上黄壳的机油，这次保养下来，在外面的小店做就算给20的手工费，总账也就200多一点，省了一半的钱。4s啊，我们车主信赖你，可你别总楞人啊，今天回访的电话把我吵醒了，我直接就说了，工时费收了一百块，就做了不到20块的活，让我们怎么满意呢。 所以，综上所述，以后的常规保养，一律自己在外面做，专业的清洗，换原厂的配件（比如正时套装等等），还有出现疑难杂症的时候再去4s，能少被宰就少被宰吧。

大师您好，我的08款朗逸品雅手动2.0，请帮忙提供7万公里实际保养项目信息，谢谢。 如题，最近本来预定了汉兰达，后因考虑现在这二手车都不好卖，就退定了，想想这车再开几年也没问题，特来求助万能的汽车大师～～～ 朗逸品雅手动2.0，2010年4月入手，目前行驶里程7万公里，因行驶里程少，若根据手册按时间周期进行保养，成本势必较高，望有类似经验的大师帮忙提供参考信息，特别是发动机、传动、油路、空调系统等，谢谢。 当前车况：郊区油耗7以下，平常加95#，目前问题：1、遇到暴雨有大滩水若不小心冲过去，电池有瞬间告警，偶有打方向出现迟钝情况发生，最近跑高速冲到水坑就同时有听到伴有“唧唧唧······”类似声音，行车感觉失去部分动力，必须减速，但约1分钟内状况消失----会不会皮带打滑？怎么会致使方向盘打不动？（液压助力本来就很重的方向盘）。2、在暴雨下停久了，车门底下排水会进入到车里，处理几次排水孔也一样，几个门相继出现过类似情况～，后来没有了，目前右后门有一阵子了一直这样。

各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。

今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492