你好朋友,根据这款CVT变速箱结构判断,油泵压力低造成的。
请问是机油吗?理由在俩小洞中间
机油位置在俩小洞中间
是变速箱油泵
压力低,导致主动链轮轻微失滑、检查四轮刹车分泵回动情况。
变速箱油昨天测得不是很对,看到油位很高,高出hot1.5厘米左右,颜色是粉红色
建议放掉多余部分,粉红色不应该,感觉变速箱油散热器不好有轻微乳化。
那去换变速箱油吗?变速箱油一般是什么颜色?
是粉红色。但不发白就没事。
打着火后档位还是在p档,偶尔会轻微抖动,但是转速指针并没有动是正常现象吗?
抖动是车身抖动
正常的。这就是变速箱工作原理产生的。但不是故障!请放心使用
我把症状再详细说一下,你再分析下好吗?回答比较多,我自己是外行,整个人晕晕的。
这几秒运作包括四轮分泵回动、手刹回动不好
怠速起步加转弯角度大如果不加油门偶尔熄火;遇红灯车速已经降低刹车过快偶尔熄火;还有就是绿灯起步无力起步后车身抖,加速到40码左右踩油门车身抖,这些情况也不是每次发生。如果加速车身抖了松油门再缓缓加油门就不怎么抖。差不多就这些,
还有我加油门转速很少上2500一般都是在2000转左右速度就上去了
检查进气压力传感器、氧传感器、节气门、高压线圈及火花塞