启动汽车时，汽车钥匙门旋转很生涩，需要旋转几次才能转行启动的位置，是上点铅笔铅好还是滴点油呢？也就是说启动汽车需要转好几次钥匙才能到达点火位。怎么解
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-12 16:02:42

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你好，可以放一点铅笔末转动几次就好了，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快。

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2004年奥迪A6 2.4L 放置一晚上，早上起来冷启动，点火一次、不超过3次都能发起来；开出去10分钟、20分钟或30分钟后停下来一段时间、再点火就很难发起来，发到后面经常听到 “哒哒哒”声音，好像是马达还是发动机空转，通常需要点火不成功-拔出钥匙-插入钥匙-再点火，重复操作3次以上才发动起来，我发现点火加点油门后，稍微比较容易发起来。为何是当天第一次容易发动起来，车子开出去后停下来第二次发动总是非常困难，故障原因是？如何解决？感谢您的帮助！

刘恩安

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09款奥迪A4L，行驶八万多公里。昨天行驶在地下车库出口斜坡大约40度左右没及时加油导致功率不足熄火，熄火后再启动的时候起动机只能转半圈然后没反应，反复试了几次都一样。后来强制启动。钥匙按到底起动机转了，前三秒不供油，三秒过后启动了。然后故障灯就亮了。我往后倒回车库去，挂上D档平路能走，见坡就爬不动，转速上去了，就是没动力。没办法只能停在车库里了。再次启动也要强行启动。求大师帮忙，附近都没有修车的，我自己学过汽修，但只是大车。小车不懂。谢谢！

段晓辉

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2011年九月的奥迪A4L2.0T，目前行驶80500公里，大概在79500公里的时候，在第二天冷车启动困难，钥匙插入后大约持续5秒钟以上才能启动，偶尔也会一次打不着火，然后间隔十几分钟就可以正常打火启动，白天只要打火成功后。再多吃启动都是正常的。70000公里做的大保，80000公里做了常规保养，清洗了节气门，问修理店的人。有的说是需要换汽油泵，有的说需要换发动机温度传感器，还有的说需要把车停在店里需要第二天打火试试看。请教，靠谱点这个到底是啥问题。谢谢。

张浩川

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您好，我的车是15款朗逸，我有好几次在用钥匙启动的时候停留时间不够就松手了，发动机启动一下就熄火了，仪表盘上的小标志灯全亮，再继续拧钥匙启动没反应，要拧钥匙重回原来的位置再点火才能启动，这样会不会损伤发动机或其他部件？还有就是我的车在车窗全关不开音乐的情况下能听到发动机转动发出的轻微声音，去4S店检测说正常，请问这车是不是都这样的情况。

杨晓龙

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奥迪A6L 09年 10多万公里 2.0T 今天启车发动机在转但是不燃车伴随突突的要燃但是就不燃车外面天气有点冷零下十几度电瓶打没电了后来又叫个车搭电但是还是不燃车后来拖到修理店检查火花塞上面全是汽油而且火花塞也跳火用解码器检查故障为多缸失火 2 3 4失火还有一个故障为运行/启动位置故障这是怎么回事？

顾宗豪

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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因

根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。

林梦如

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你好，我的07年的吉利金刚，最近早上打车时特难打，需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手，使劲来回踩油门，车子才勉强能打着，打着之后，发动机故障指示灯会熄灭，开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码，显示是燃料过稀，维修师傅说是油泵泄压，让换油泵，我还没换。我查资料，有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关，油泵就会把油供上来，就好打火啦。但是我按这个方法，没效果，之前把钥匙开关旋开后，有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音，但现在一点声音没有，还是特别难打火。

蔡波

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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？

建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！

孙晓哲

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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态然后我就用其他车对了一下着火以后发现转速表不动隔一段时间起一下我试了打开钥匙等5秒然后就好了第二次打火就回到起初的时候还是不起然后把电瓶负极断电3分钟一直没有修好不定时出现启动后转速表卡死现象：要么就卡在0以下不动，要么卡在1000多转不动；猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了，松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大现在还未换机油有什么办法可以让发动机噪音降低点

杨晓楠

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2010年1月手动2阀1.6宝来11万公里，故障早晨要启动二次点火，启动后正常，后来发现拧住钥匙不松也能启动，另外发现，只要马达转动一下，马上松手钥匙，然后再启动一点就着车，已经更换了汽油泵，缸线，火花塞，高压包，清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，二次点火依旧，偶然发现，启动前自检听不到节气门的嗡嗡声只有哒的一声，右侧的暖风机内外翻板的声音也没了。另外在启动时踩着点油门也能启动。还有天冷20度以下需要二次点火，当环境温度到达25度以上时启动容易些，请问如何解决？节气门自检没有嗡嗡声，是不是没有自检？怎样恢复自检。

根据您描述的故障现象，建议先检查汽油泵压力和水温传感器数据流是否正常

任德智

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