拔掉钉子就要换轮胎，你说的是这个意思吗
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徐露

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-08 23:17:14

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拔掉钉子又不需要换了。可以补轮胎如果里面的钢丝磨没了才需要换轮胎。

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你好，今天去调了一下皮带，但打火还是响，怎么调早晨打火还是响，浇点水就不响了，车一起步跑跑就没声了，，中华fsv09款的，这个车有涨紧轮吗，修车的师傅说没有涨紧轮，就有个舵轮，怎么才能叫他没有声，谢谢了各位，

高海龙

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请问各位大师，大师哈，我的06年中华骏捷，12万公里，走了几个地方都说是我变速箱里面发出的异响，但是我除了挂1挡不好挂之外，其余每个挡都很轻松，现在这些老板都喊我扯了变速箱来看，那时候就晚了哦，我的意思是有没得可能是变速箱齿轮油的问题需要更换？

孙剑

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家里有部中华骏捷，1.6手动版本的。用了六七年了，除了动力肉，其实开着还行，高速特别稳当。现在想换部自动挡的车子用来家用，看好天籁2.0CVT舒适型，请问这个车子如何？听朋友说没有日系其它“二田”质量稳定是真的吗？另外有没有必要买2.5L的天籁，试驾的就是2.5L的，2.0L的没开过。另外还有其它车型建议的吗？涡轮，双离合的车子不愿意买，小毛病，保养成本都有点高。谢谢！

彭永伟

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你好，我的中华h230自五年前买来后一直开着就不舒服，现在是方向打死掉头时离合一抬车子就上下一跳一跳的，每次去做个四轮定位就好了，但管不了几个月又复发！每次师傅都调的前束，我觉得这不是四轮定位的问题，是不是其他配置的影响？我很少跳坑。车子方向盘是电子助力的，但有点间隙，摇起来有点哐哐的响！稍微开有点坑洼的路面感觉就像摸着自行车龙头一样，没有减震效果似的，特别抖！请问大师如何破解…后面这张图片是我的轮胎，边缘都磨的差不多了！

您好，转向机松旷也是不对的，需要检查一下转向机哪里松旷，进行维修处理

李磊磊

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各位师傅还得麻烦各位，我的发动机皮带还是没有很好解决办法，在详细描述一下，早晨冷车已启动皮带吱吱响，响吧还不是轮响，往皮带低点水就不响了，车热了，皮带响声消失，新换的皮带，也去过4s店调过，也去过修理铺整过，都没有得到很好的解决办法，有人说这是中华FSV的通病，发动机型号4A15三菱发动机，请各位帮忙参考一下，有没有什么解决方案，跟我同款车型的朋友你们车可有这个毛病，谢谢了

何世宗

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

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你好师傅。有个问题想讨教一下。我是中华骏捷CROss。刚买回来车，那几年还可以。踩刹车的时候能感觉到有前轮拖拽的痕迹。自从以后自己换刹车油，就感觉不到这种啊。我怀疑是不是排空气的时候没排干净。我每次换刹车油的时候，都把刹车油全部排在一干二净，然后再把刹车油加到刹车壶里。这样是不是刹车系统里有空气了？从4个轮子能不能彻底把空气排干净？或者是abs里有空气了，也能排干净吗？现在刹车感觉有点儿肉。

您好您这种更换刹车油的方法是有问题的，您把刹车油全部放光了，那么总泵和ABS泵内部就会全部空了，这样光从4个轮胎排油这样ABS泵里面容易进空气排不干净的明白吧！如果说要想彻底处理的话，总泵需要排空气，ABS泵也需要排空气，然后再从4个轮胎那里排空气，这样的一个排气过程，光从分泵轮胎那排，ABS泵内部是排不干净的。

王俊

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中华俊杰corss10款，40000多公里，最近车子突然感觉不好开了，松紧油门的时候车子明显有冲的感觉，而且最近车子开起来感觉好像四个轮子没同时着地左摇右晃的！前段时间车子追尾了，右大灯，叶子板烂了，引型盖，前保险杠也都变形。里边修车师傅说就水箱架裂了，换掉了！还有最近点活也不好点了，本来一点就着，现在点火要噗呲2下很没力的感觉然后才会恢复到原来点火的感觉！前几天大热天下午车子开着电门（没有防晒）晚上车子没电发不起来，后来用七座拖没拖起来，拖的时候因为前边没找到挂钩就倒着拖的就是屁股对屁股这样拖的！请问我这个车子是什么问题(O_O)？这次拖车对车子有影响吗？车子去年做过保养，机油，刹车油，齿轮油四滤这些都换过，还打了吊瓶！今年原本车子是蛮好开的，最近几天才变的操控很不顺手，而且踩刹车的时候吧感觉比原来硬了好多就像车子没发动似的，方向盘也比原来重很多没有原来轻松灵活！大概就是这样麻烦有哪个老师就分析解答下什么原因，车子不好开那叫一个郁闷！😓

认证技师

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2008年购买的宝马325豪华运动版，最近车子在4S店保养，做了更换制动液和更换新的蓄电池。维修后车子驾驶位安全气囊灯亮，送进去维修之前没有这个问题。4S店开始说是由于汽车断电造成气囊数据丢失，后面说是气囊模块老化，需要更换，让我承担维修费用。想问下，车子在维修过程中有可能造成气囊模块损坏吗，比如说更换蓄电池的过程。如何确定安全气囊报警就是由于气囊模块的原因造成。这个责任就完全由我来承担吗，还是不能排除4S店的责任？非常感谢

2008年购买的宝马325豪华运动版，最近车子在4S店保养，做了更换制动液和更换新的蓄电池。维修后车子驾驶位安全气囊灯亮，送进去维修之前没有这个问题。4S店开始说是由于汽车断电造成气囊数据丢失，后面说是气囊模块老化，需要更换，让我承担维修费用。想问下，车子在维修过程中有可能造成气囊模块损坏吗，比如说更换蓄电池的过程。如何确定安全气囊报警就是由于气囊模块的原因造成。这个责任就完全由我来承担吗，还是不能排除4S店的责任？非常感谢这种情况你就来的时候没有问题，实在不行你就投诉他们，

陈立

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢

你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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