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你好,我的中华h230自五年前买来后一直开着就不舒服,现在是方向打死掉头时离合一抬车子就上下一跳一跳的,每次去做个四轮定位就好了,但管不了几个月又复发!每次师傅都调的前束,我觉得这不是四轮定位的问题,是不是其他配置的影响?我很少跳坑。车子方向盘是电子助力的,但有点间隙,摇起来有点哐哐的响!稍微开有点坑洼的路面感觉就像摸着自行车龙头一样,没有减震效果似的,特别抖!请问大师如何破解…后面这张图片是我的轮胎,边缘都磨的差不多了!
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谷志超
4.9
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已服务车主
8748
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,转向机松旷也是不对的,需要检查一下转向机哪里松旷,进行维修处理
mechanic_avatar
您好,这种情况应该是地盘数据偏差造成的,
mechanic_avatar
检查一下地盘是否有变形或松旷的地方
mechanic_avatar
我买这车的时候就有点这种情况,但刚买车那时没经验,反正也不影响开就没管,但第一年做保养都是去的4s每次保养师傅都检查过底盘
mechanic_avatar
没说有什么问题
mechanic_avatar
这种情况需要看一下四轮定位数据的,如果外倾有偏差的话,也会出现这种情况的!
mechanic_avatar
四轮定位每次去做都有偏差,但调好后管不了多久!我想会不会有其他什么地方会影响这个四轮偏差…
mechanic_avatar
看看是否有螺丝松动,如果地盘有地方松旷的话,也是每次都有偏差,做定位不管用的!必须检查地盘没有松旷之后,再去做定位
mechanic_avatar
方向机有间隙会影响这个吗?有师傅说是我的这个方向机不行了,说间隙大影响四轮定位
mechanic_avatar
会有影响的,影响前束值
mechanic_avatar
对,每次做四轮定位都是调的前束!调了就好了,那我现在的原因多半就是方向机引起的咯?
小贴士:该回复还有
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