奥龙为什么打开暖风水温就高锰酸钾

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我的吉利金刚车总是高温打开暖风就正常了是怎么回事

吉利金刚车，车子开两天就高温，打开水壶盖，没水了，也没有什么地方漏水，什么情况

吉利金刚，汽车水温很容易升高，就是点火启动着没开也会升高是什么原因，开起来之后会下降点但也是在红线下面一点

请问。大师。我的吉利金刚二代。最近堵车和行车水温都高，水温指针一直在中间偏右一格。以前水温指针指到水温表的中间格子线。风扇就转了，现在指针指到中间偏右一格风扇很久才转。我仔细停车开着火观察了好几次都是这样请问是什么情况，怎么解决？先感谢大师，在线等答案。

各位大师们，有一部吉利熊猫不开空调的时候正常开车水温不高，在开空调状态下发动机怠速也不高，加油门到两千转以上水温就会高了，请问是什么问题？水泵，水温传感器是新的，节温器打通了，水箱刚拆出来查看没有堵，散热风扇正常...现在就剩下发动机了

你好我们开的是吉利金刚是一一年十一月份的车。跑了七万多了。因为上次水问过高坏了一次修好了。现在就出现了经常水温偏高的现象。不开空调也是那样。请问这个怎么可以解决呀。因为上次出现过一次是因为自己没注意。这次就注意看了。刚修理好还没有这种情况。只是最近出现的。问修理工他现在也不敢确定哪里的问题。水箱也不缺水。让他保养的时候他检查了一下说什么都好着呢。我问他了他现在不确定哪里的问题。

吉利老远景，最近发现暖风不是很热，不是完全没有，是效果不是特别好，这么说，我座别人同款的远景车，他开的还是外循环，风量也不是最大，开出去差不多10分钟，车里就很热很热了，但我自己的效果没这么好，要开出去很远才有暖风，而且不是很热，一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉，只是稍微比较暖和而已，想问下是什么问题，因为目前水箱用的自来水，没用冷却液，是因为没用冷却液的原因吗？另外今天去上班，几分钟的路程，到后看水温表指在四分之一位置，用手放出风口稍有热度，打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管，上面那根比较热，下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过，是很脏，清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常，一般出去10分钟就指到中间，各位高手帮忙分析下我这是什么原因，谢谢

汽车大师的师傅们好，我车是2004年的别克老赛欧SRV1.6AT，跑了15万公里，前天回老家了一趟，去回都好好的，到家附近加油站加油后，刚起步没多远就发现水温过高，打开前盖发现水箱有裂缝有漏水。第二天买了新水箱换了，可发现还是水温高，冷车启动等水温到中间格线时，风扇也启动在转，但是水温就是不下降，而且还要慢慢上升，走不到2公里，水温竟升至红线。请问各位师傅这是什么原因？是节温器坏了？还是水泵坏了？后来打开车内空调热风后，水温才逐渐降下来至正常水平。但是一关空调热风水温就立马又上来了。敬请大师傅帮助，为谢！

行车时听到发动机舱咕噜咕噜水的声音，然后EPC灯和电脑故障灯亮，启停系统故障无法使用，水温动力都正常，电脑检测好像是这个问题，请问这个叫什么？

紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！