根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现问题的，拔掉abs模块插头和插头插上测试一下两个通讯针脚14号26号两个针脚电阻，正常的话是大于120欧的。不对的话说明abs模块到发动机电脑版之间线路有问题，或者发动机电脑版本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出现问题的，拔掉abs模块插头和插头插上测试一下两个通讯针脚14号26号两个针脚电阻，正常的话是大于120欧的。不对的话说明abs模块到发动机电脑版之间线路有问题，或者发动机电脑版本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你好，这种情况肯定还是通讯故障
是不是防侧滑灯亮的时候，全车系统就会不通讯呢？
我是车主本人，动态稳定故障灯亮就启动不了，不亮就能启动
是的，所以说嘛，肯定还是通讯故障，你把车子铭牌也给下我
车子不旁边，是10款荣威550手动1、8T
好，稍等
出现问题的，拔掉abs模块插头和插头插上测试一下两个通讯针脚14号26号两个针脚电阻，正常的话是大于120欧的。
不对的话说明abs模块到发动机电脑版之间线路有问题，或者发动机电脑版本身有问题的。
是不是abs的插头用万用表测一下电阻
是的
插头插上和插头拔掉都测试一下
关闭钥匙门。万用表调到200欧档位测试就行
abs端口测在120欧姆左右，不是的就坏了，如果正常的活再到电脑端测一下电脑端没有就线路问题有的话是电脑问题对吗？
是的
需要拔掉插头和插头插上都测试一下看看。拔掉插头测试不对说明到发动机电脑版之间线路有问题或者发动机电脑版本身有问题，如果拔掉插头测试电阻够，那就是abs模块本身有问题拉低整体总线通讯电阻了。
好的，中午回去看。别的传感器会不会也有问题？
不会的哦，其他传感器问题他不会影响启动的哦
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要测哪此针脚？
14号26号针脚
不是说了好几遍了吗？
线路图是14和26。插头上不知道哪两个
插头不是有具体数字标注吗，你没有看到？
动态稳定故障灯和防侧滑故障灯一样吗
一样的，一个系统的
